En Phillip Island se batió con 90 el récord de caídas del año
Nunca en Phillip Island, uno de los trazados más rápidos del calendario, se habían visto tantas caídas como este fin de semana, 90, el récord del año. Es la pesadilla de los fabricantes de neumáticos por su abrasivo asfalto y si se le suman unas condiciones climatológicas de inicio de primavera, con lluvia, frío y el viento y humedad por estar al borde del mar la cosa se complica.
El viernes se produjeron sólo 17 caídas por la suspensión de sesiones y la gente no apretó. El sábado, para formar las parrillas, ya se duplicaron a 38, con alternancia de lluvia y sol. Y el domingo, jornada de carreras en seco y asfalto a treinta grados, otras 35. Con 90 caídas se batió el registro negativo del año que tenía Motegi con 84. Cuatro de las pìstas visitadas Phillip Island (90), Motegi (84), Sachsenring (81) y Assen (79) han entrado en el histórico. Desde que se visita el trazado australiano en 1997 el tope estaba en 76 en 2008 seguido de 71 en 2014.
Desde el GP de Misano’2014 no se producían tantos accidentes, entonces 109. El récord (contabilizado desde 1997) lo tiene con 130 Estoril’2010, un GP fuera ya del calendario y disputado aquel año a final de octubre