Sainz, partidario de sancionar a Hamilton

Carlos Sainz se mostró muy crítico con las decisiones que tomaron los comisarios en cuanto a las salidas de pista de Lewis Hamilton y Max Verstappen, que terminaron con sanción tan sólo para el holandés, y pidió que para 2017, Charlie Whiting “se plantee la F1 que quiere” en cuanto a penalizaciones y escapatorias.

En relación a la salida de pista que permitió a Hamilton mantener la primera posición, Carlos se quejó de que el inglés no fuera penalizado. “Hemos dado pasos de gigante en seguridad, pero que en un momento de máxima tensión, que te juegas un Mundial, te vayas recto y que no pase nada, es alucinante”, expresó el español incrédulo, matizando que salirse de pista era la mejor solución para que el británico mantuviera la primera plaza.

“Si yo soy Hamilton, en la salida evito que me ataquen, que me toquen y que me intenten adelantar frenando 20 metros más tarde,. Evitas de todas las maneras cualquier accidente que no te puedes permitir. No digo que lo quisiera hacer de forma intencionada, pero si yo soy Hamilton hubiera pensado en si Whiting puede descubrir o no que lo he hecho intencionadamente”, comentó, expresando que todo ello se podría haber impedido de una forma muy fácil: “Si en la curva uno pones gravilla o algo que nos impida hacer rectos, te aseguro que la situación

de Hamilton no se hubiera visto”.

Es por este motivo que el madrileño no dudó en exaltar el circuito de Interlagos, que permite muy pocos errores a los pilotos por su falta de escapatorias y su dificultad técnica.

El madrileño tuvo tiempo también para defender a Vettel y señalar con el dedo a los comisarios. “Lo de México fue para decir: hasta aquí”, expresó el de Toro Rosso, pidiendo que se agilicen las tomas de decisiones de Dirección de Carrera. “Vettel estuvo cuatro vueltas pidiendo una penalización”. Por este motivo, igual que otros pilotos, el madrileño pide cambios para que las reglas estén mucho más claras.

“Que a Vettel se le fue la olla no es ningún secreto y que se pasó tres pueblos también. Pero insisto, lo hizo porque se le llevó a esa situación”, repitió el español. .

Alonso avisa a Sainz

Por su parte, Fernando Alonso, analizó la situación y apuntó que “Hamilton sacó más ventaja que Max en el momento de cortar la chicane, pero es cierto que luego hubo un Safety Car que la anuló”. El asturiano, expresó la necesidad de que los pilotos sepan “qué hay que hacer o no porque a veces las decisiones te pillan por sorpresa”

En cuanto a su incidente con Sainz en México, el ovetense quitó hierro al asunto y reveló el contenido de uno de los mensajes que envió a Carlos en las últimas semanas. “Te quiero mucho, pero la próxima vez que me eches a la hierba iré contra tí”, anunció entre risas