Las cla­ves del GP

Mundo Deportivo (At. Madrid) - - MOTOR - Manuel PECINO

1. NEU­MÁ­TI­CO TRA­SE­RO

El ba­jón de ren­di­mien­to del neu­má­ti­co tra­se­ro a par­tir de mi­tad de ca­rre­ra se­rá im­por­tan­te. La cla­ve de la ca­rre­ra es­ta­rá en la ges­tión de ahí en ade­lan­te.

2. SIN PRE­SIÓN

Con to­do de­ci­di­do, los pi­lo­tos sal­drán a dar­lo to­do sin pen­sar en na­da más. Y eso es si­nó­ni­mo de di­ver­sión se­gu­ra, pa­ra ellos y pa­ra los que las se­gui­re­mos des­de fue­ra del as­fal­to.

3. SA­LI­DA DE JOR­GE

Una de las vir­tu­des de Jor­ge Lo­ren­zo es la ca­pa­ci­dad de sa­lir a to­pe des­de la vuel­ta 1; una ex­plo­si­vi­dad que ni Marc le aguan­ta.

4. REAC­CIÓN DE VI­ÑA­LES

La de­ci­sión de pro­bar una nue­va es­tra­te­gia en los li­bres ha re­le­ga­do a Vi­ña­les a la se­gun­da fi­la. Ten­drá que en­gan­char­se a Lo­ren­zo y Már­quez na­da más sa­lir.

5. EL LI­BRE DE HOY

Jor­ge y Marc jue­gan en otra li­ga en los en­tre­na­mien­tos, pe­ro pue­de que Vi­ña­les, Ros­si o Do­vi­zio­so se sa­que un co­ne­jo de la chis­te­ra en el warm up.

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