Mundo Deportivo (At. Madrid)

ZARCO, SÍ

Después de liderar la primera carrera y de ser 2º en Le Mans, llegó la pole para el rookie francés de Yamaha Márquez se la disputó por 65 milésimas, y debacle de los dos primeros: Viñales parte 11º y Dovizioso, 9º

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Desde su debut MotoGP en el pasado Gran Premio de Qatar Johann Zarco viene demostrand­o que tiene un puesto entre los grandes en MotoGP ya desde su año de rookie. De buenas a primeras lideró la carrera de Qatar antes de caer, después empezó a disputarle la frenada a Valentino Rossi para disgusto del ‘Dottore’ que encabezó una mini cruzada contra el ansioso francés, no podía consentir que le mordiera la oreja con esa M1 que pilotó él el año pasado. En Le Mans ante sus fans Johann ya subió al podio en segunda posición en su quinta carrera. Va sexto del Mundial a sólo 13 puntos de la tercera posición de Marc Márquez y en Assen ha llegado su primera pole en MotoGP, la vigésima de siempre para el bicampeón mundial de Moto2.

Visto lo sucedido en el FP3 matinal, que ya se disputó en agua, parecía que el pulso iba a ser entre las Movistar Yamaha oficiales de Valentino Rossi y Maverick Viñales y la Repsol Honda de Marc Márquez pero a la hora de la verdad y con bastante menos agua sólo respondió el de Cervera que saldrá segundo y resistió al francés del que le separaron 65 milésimas.

Pero durante la sesión de calificaci­ón de MotoGP se reescribió el guión y entraron en liza otros actores. Quién llevó la iniciativa fue Danilo Petrucci con la Ducati Desmosedic­i GP17 desde el box Pramac, que saldrá tercero, y quién se la apuntó finalmente fue Johann Zarco con la Yamaha satélite de 2016. Ya en la primera jornada en seco mostró un ritmo a la altura de los oficiales así que el francés será un rival a tener en cuenta en Assen sea en seco o en mojado. Y en sus dos últimos años en Moto2 ganó en 2015 y fue segundo en 2016.

Marc Márquez, el tercero de la tabla, tiene una buena oportunida­d de seguir recortando hoy las diferencia­s e incluso de salir líder si se da la carambola de un cero de sus rivales directos combinado con su victoria. Los dos hombres que le preceden en la clasificac­ión Maverick Viñales y Andrea Dovizioso se han metido en un jardín después de una mala sesión de calificaci­ón en la que terminaron 11º y 9º respectiva­mente, y además puestos en evidencia por dos pilotos de los equipos satélite de Yamaha –Zarco además lleva la versión 2016– y Ducati –Petrucci la misma moto que Dovi–.

Ambos sufrieron problemas de falta de agarre trasero, los mismos que condenaron a Dani Pedrosa al 12º puesto, en su caso agravados por su poco peso y que le hicieron imposible abandonar el farolillo rojo en la Q1. Peor aún para un Jorge Lorenzo que desde su tremenda caída en agua en la FP2 de 2013 que acabó con fractura de clavícula y operación de urgencia, nunca ha vuelto a sentirse cómodo ni en Assen ni en agua. Saldrá antepenúlt­imo, el 21º, su peor clasificac­ión en parrilla de siempre en MotoGP y desde su 22º en Jerez’2003 cuando corría 125cc.

El gran punto a favor del líder Viñales es que si la carrera es en seco ya hizo los deberes el viernes con un gran ritmo que le permetiría la escapada. Pero debe remontar desde mitad de parrilla

MARC VS YAMAHA Márquez se defiende bien ante Zarco en agua; Viñales, en seco

FALTA DE AGARRE Naufragio por falta de grip trasero con los neumáticos de lluvia

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FOTOS: GETTY El rookie Johann Zarco era la felicidad personific­ada en el corralito de Assen tras firmar su primera pole MotoGP en su 8º GP y superar al rey histórico de este capítulo, Marc Márquez, por 65 milésimas. Naufragio de Viñales que sólo pudo terminar 11º
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