Hamilton deja atrás a Senna
El inglés superó a su ídolo logrando la pole número 66 de su carrera; Sainz saldrá el 15º y Alonso, desde la última fila
Lewis Hamilton se ha acostumbrado a las sorpresas de última hora. Después del golpe que dio sobre la mesa en clasificación y en carrera en Canadá, esta vez el mazazo que dio en la ‘qualy’ del GP de Azerbaiyán de F1 2017 fue todavía más grande. El inglés había sido décimo en la FP3 y parecía no sentirse nada cómodo con su coche, pero en clasificación todo cambió. El de Stevenage logró superar a Senna con la pole número 66 de su carrera, la cuarta de la temporada, y lo hizo de una forma espectacular, con una sola bala en la recámara que utilizó a la perfección, olvidándose de sus problemas para calentar neumáticos y volviendo a demostrar que a una vuelta, es el rey absoluto de la parrilla. Al británico le gustan las emociones fuertes, se crece ante las adversidades y se lució parando el cronómetro en un 1’40”593 com el que superó en 0.434” a Bottas y en 1.1” a Kimi Raikkonen.
Con 3 minutos bastó
Lewis estuvo a punto de quedarse sin la pole por un error cometido en el último sector que le hizo perder unas décimas preciosas en comparación con Valtteri Bottas. Fue entonces cuando el británico puso la directa y venía en tiempos de récord en el primer sector en su segundo intento, pero un accidente de Ricciardo en los últimos instantes obligó al tricampeón del mundo a abortar su giro. Con la bandera roja en pista, Hamilton disponía solo de 3 minutos y 33 segundos para dar una vuelta de calentamiento y tratar de ir a por la pole.
Parecía impensable que el de Stevenage pudiera lograrlo debido a que durante todo el fin de semana se necesitaron varias vueltas para meter las gomas en la correcta ventana de uso en busca del mejor crono. Pero Hamilton lo volvió a hacer. El británico necesitó sólo un último disparo para dar en el blanco. Un tricampeón no falla dos veces y manteniendo el ‘hambre’ que demostró tener en Canadá, lanzó un gran aviso a los Ferrari en la lucha
LAS CLAVES
NEUMÁTICOS Saber mantener la temperatura de los compuestos marcará la diferencia
RITMO IGUALADO Vettel cree que puede plantar cara a Lewis
por el campeonato.
Ferrari, la cruz
Precisamente, los de Maranello fueron la principal decepción del día. Los italianos se habían gsabido gestionar mejor los neumáticos este año, pero desde el pasado GP de Canadá, los de la estrella han dado un severo paso adelante que les podría alejar de la presión de los del ‘Cavallino Rampante’. El principal de rival de Hamilton por el campeonato, Sebastian Vettel, no pudo brillar mermado por el problema con la presión de agua que sufrió en la FP3 y que le impidió realizar una simulación de clasificación.
No obstante, en una pista en la que los errores de los pilotos son muy frecuentes, la probabilidad de que aparezca un coche de seguridad es muy alta y ello hace que se trate de una carrera impredecible.
Mal día para Alonso y Sainz
Fernando Alonso, con 40 posiciones de penalización por volver a montar una especificación anterior del motor, saldrá 19º debido a que Palmer lo hará desde el pit lane tras un incendio sufrido en su Renault. Consciente de que partiría desde la última línea, el ovetense prefirió reservar neumáticos y terminó 16º. Por su parte, Carlos Sainz, no se encontró cómodo y fue 12º, por lo que arrancará desde la 15ª posición ya que arrastraba una sanción de tres posiciones desde Canadá. Será una carrera delicada para ambos, aunque saldrán con el objetivo de remontar en un trazado complicado para sus monoplazas
INCIDENCIAS La entrada del Safety Car puede cambiar la totalmente la prueba