El riesgo controlado de Marc
Márquez bate su récord de caídas en una temporada de MotoGP con la 18ª, aunque sólo dos fueron en carrera: Termas de Río Hondo y Le Mans
Petrucci explotó que el cervernio se fuese al suelo para firmar el mejor crono de la primera jornada
“Mientras las caídas no sean en carrera no me preocupa, esta es una temporada en la que hay que arriesgar, empujar al 100%, hay que poner un poco más si se quiere ganar un título tan apretado y por eso busco el limite en entrenamientos para luego gestionarlo en carrera”. Comparte Marc Márquez su filosofía de competición para este 2017 en el que los pequeños detalles decantarán el título. No hay aún puerta grande, pero también está afortunadamente evitando la ambulancia.
A la decepción que supuso la rotura de motor en carrera en Silverstone, respondió Marc Márquez saliendo a ritmo de récord en el FP1 de Misano cuando las condiciones aún no eran perfectas tras la lluvia caída en la jornada anterior y durante la noche. Se quedó a seis décimas del récord del circuito matinal. Pero como los entrenamientos están para probar y rechazar cosas, en una de esas modificaciones para tratar de mantener sobre el asfalto el tren delantero de la Honda llegó la caída de Márquez cuando acababa de ceder el mejor crono a su compañero Pedrosa y todos sus rivales empezaban a poner neumáticos nuevos para asegurarse un crono.
“Ha sido error mío y pido perdón. Lo importante es que el feeling es bueno y el ritmo está ahí. Todo muy a la par y hay que seguir en esa dinámica”, contaba Márquez.
Las cinco de Catalunya
Y que el riesgo es calculado da fe de donde se han producido esas 18 caídas porque sólo dos han sido en carrera, en Termas de Río Hondo y Le Mans justo cuando la Honda estaba dando más problemas con el tren delantero y las caídas fueron inevitables.
La primera fue en Qatar en el inicio del Mundial, dos tanto en Termas de Río Hondo como en Austin, donde se llevó la primera victoria del año. Y tras pasar sin percances por Jerez donde desde el primer entrenamiento se vio que Pedrosa tenía un plus sumó otras tres en Le Mans, uno de sus circuitos tradicionalmente complicados. Ninguna cedió en Italia donde no arriesgó sabedor de que el podio era una quimera y llegaron las cinco en Catalunya, su Gran Premio de casa y donde toca dar el máximo aunque fuera a costa de un récord negativo.
Por Assen y Sachsenring, su segundo triunfo, sin problemas y tras el parón una caída en Brno, donde sumó su tercer triunfo, y otra en Spielberg. Dos en Silverstone donde llegó el tercer cero pero por avería mecánica y la última, la 18ª en el FP2 de Misano, la que le ha valido su récord personal en MotoGP.
15 sumó en su año de rookie 2013, 11 en su estelar 2014, 13 en el aciago 2015, 17 en la reconquista del título en 2016 y va por 18 cuando quedan aún 17 jornadas de motos de esta campaña 2017.
Tras esta jornada de viernes tienen plaza provisional para la Q2 de este sábado, a falta del FP3 matinal, Petrucci, Viñales, Dovizioso, Pedrosa, Márquez, Crutchlow, Pirro, Lorenzo, Iannone y marca el corte Tito Rabat que ha dejado fuera por 12 milésimas a Aleix Espargaró