Pedrosa y Lorenzo, los perfectos compañeros
Jorge volverá a jugar la carta de la generosidad si es preciso y Dani es libre para ganar
Todas las miradas se concentrarán en los dos candidatos Marc Márquez y Andrea Dovizioso, pero hay dos hombres que también pueden jugar un papel muy decisivo, los respectivos compañeros de equipo Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, santo y seña en Cheste con sus victorias y podios.
Jorge Lorenzo ha triunfado cuatro veces en MotoGP, 2010, 2013, 2015 y 2016 y ha amarrado dos títulos mundiales en Cheste, en 2006 en 250cc precisamente ante Andrea Dovizioso y en 2015 ante su compañero Valentino Rossi entrando además como aspirante a la corona.
Dani Pedrosa es el rey español en Cheste con sus 10 podios, 6 de ellos victorias en las tres categorías y en MotoGP ganó en 2007, 2009 y 2012. Ambos exhiben en Cheste mejor palmarés que el resto de rivales.
Pero en el juego de las estrategias de equipo ambos tendrán una posición distinta. Dani Pedrosa puede pensar a lo grande, plantearse en ganar la carrera porque eso allanaría el recorrido a su compañero Márquez. Jorge Lorenzo deberá volver a jugar como en Sepang la carta de la generosidad, ayudar y dejarse adelantar por su compañero si se da el caso.
“Siempre estoy dispuesto a ayudar a Andrea. Desde la mitad de la temporada me empezasteis a preguntar por este tema y siempre he dicho que soy consciente de la importancia del título para Ducati. Sólo se ha conseguido una vez en la historia y sería fantástico que se consiguiese. Está muy difícil, pero si en un momento dado Dovi y yo estamos delante y Marc tiene problemas habrá que estar muy atento a la pizarra y al dashboard”, explicaba en Cheste Jorge Lorenzo.
“La mejor estrategia de equipo es hacer una súper carrera y ganar”, reflexionaba Dani Pedrosa. “A nivel de campeonato Marc lo tiene muy bien y si de alguna manera podemos ayudarlo es ganando y eso nos pone a nosotros también en un buen resultado con lo cual es muy importante empezar bien”, apelaba Dani.
E interesante su visión sobre el año de Andrea: “De Dovi es justo resaltar que sí puede ser que la moto haya mejorado y que el equipo haya gestionado mejor las situaciones. Pero hubo un cambio radical a mitad de campeonato al cambiar el neumático delantero Dovi que hacía un campeonato habitual en él pasó a ganar carreras y Maverick que estaba ganando carreras pasó a irle al revés, hubo un cruce de nivel de resultados. Dovi ha encontrado la manera de saber gestionar las neumáticos que le permite sacar más partido tanto en situaciones favorables como no”