Leclerc y Ericsson, los pilotos Alfa Romeo-Sauber en 2018
Ya sólo resta por conocer la identidad del compañero de Stroll en Williams
La escudería Alfa Romeo-Sauber de F-1 oficializó ayer durante la presentación de la nueva asociación y los colores de su monoplaza en Milán que el sueco Marcus Ericsson y el monegasco Charles Leclerc serán sus pilotos titulares la próxima temporada.
El ser un piloto con dote ha salvado el ‘cuello’ a Ericsson ya que la idea de Ferrari, que aporta mucho dinero a través de Alfa, era convertir Sauber en una suerte de Toro Rosso para Red Bull, un equipo en el que se foguearan los pilotos de la Academia de Pilotos de Ferrari. No era así descartable una dupla Antonio Giovinazzi y Charles Leclerc aunque finalmente ha pesado el ‘músculo’ de los patrocinadores de Ericsson al equipo de Grove. El joven italiano se queda como tercer piloto y participará en entrenamientos libres y el alemán Pascal Wehrlein deberá cambiar de aires.
“El Alfa Romeo Sauber F1 Team permitirá a los jóvenes pilotos tener un hueco en la Fórmula 1”, ha recalcó Sergio Marchionne, que llevó el peso de la presentación. Adelantándose a todos, Alfa Romeo-Sauber ha sido el primero en mostrar sus colores 2018 en los que predomina el blanco y rojo y donde los logos de Alfa Romeo ocupan un puesto más que destacado en los laterales y el frontal.
Una vez que Alfa Romeo-Sauber confirmó a Charles Leclerc y Marcus Ericsson resta tan sólo un volante libre para la parrilla 2018 en el equipo Williams y hasta cinco nombres son los que se barajan: Robert Kubica, Serguéi Sirotkin, Paul Di Resta además de Daniil Kvyat y Pascal Wehrlein, los descartados por Toro Rosso y Sauber.
En principio los de Grove son partidarios de un piloto experto que juntar con el canadiense Lance Stroll que se mantiene en el equipo y eso descartaría a Sirotkin, Wehrlein y Kvyat, en princi- pio. Paul Di Resta espera paciente su oportunidad ya integrado en el seno de Williams como piloto reserva y el polaco Robert Kubica, que abandonó la parrilla F-1 en 2011 por el gravísimo accidente en el rally Ronde di Andora, ganó muchos enteros tras su tiempo de piloto top con el Williams en el reciente test de Abu Dhabi. Lleva todo el año preparando a conciencia su regreso con tests primero con Renault y ahora con Williams