Neuville vuela hacia el triunfo en Suecia

casi 1”2 de mejora de un día a otro con la Yamaha del Tech3 la segun- da vez que se subía a una MotoGP.

En cuanto a ritmo Márquez lite- ralmente se salió con nada menos que una vuelta en 1’29s y 31 en 1’30s algo inalcanzable para el res- to. Zarco, el que más cerca estuvo, hasta 17 veces bajó al 1’30”, Viñales nueve veces, Pedrosa y Rins ocho veces y Miller y Dovizioso, seis, los más destacados en este capítulo aunque todas dieron tandas cortas

“Me han regalado alguna cosita y alguna puesta a punto, que es lo que más me gustó. Probamos muchas cosas distintas, entre ellas un carenado nuevo que me ha gustado bastante y puede ser una opción”, resumió Marc Los errores nos hacen más fuertes. Ese es uno de los principios básicos que muchos deportistas siempre tienen presente en su camino hacia el éxito, y es una de las frases que más se debe haber repetido Thierry Neuville desde el pasado curso. Lejos de ponerse nervioso, culpar a la mala suerte de sus fallos y minar su moral con quejas, el de Hyundai Motorsport aprendió a mirar hacia adelante y sólo hacerlo por el retrovisor para aprender de sus errores. Y está a punto de demostrarlo en Suecia, donde el pasado curso entregó el triunfo a Latvala con un fallo que sigue sin entenderse. Un año después, el insistente piloto acaricia el triunfo tras una tercera jornada impecable en la que aumentó su liderato hasta los 22.7” de ventaja sobre Craig Breen, la gran sorpresa de la segunda cita del año, y a 32” de su compañero Mikkelsen, incapaz de morderle la tostada del piloto de gafas naranjas.

Con 4 scratch, Neuville mantuvo su liderato y se dirige de forma firme hacia su primera victoria en el Rally de Suecia que deberá sellar hoy en los últimos tres tramos, con dos pasadas por Likenas (21.19 km) y la Powr Stage de Torsby (9.59 km). En la lucha por la tercera posición, la emoción también está servida, con Hayden Paddon a tan sólo 16.6” de su compañero Mikkelsen y con Östberg a 24.8” de su compatriota. Mads sigue con buen ritmo en su debut con el C3, coche con el que logró su segundo Colin’s Crest Award igualando los 42 metros que saltó el pasado año con un Ford Fiesta WRC Fabio Marchi