Mundo Deportivo (At. Madrid)

ZARCO, DE RÉCORD

El francés rebaja el mejor giro jamás dado en Losail por Jorge Lorenzo en 2008 y con gomas de calificaci­ón Marc Márquez partirá segundo y justo por detrás lo hará Andrea Dovizioso, que sólo pudo ser quinto

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a la victoria hoy (17 horas en España, dos más en Qatar) no pasó de la quinta plaza y se verá entre Carl Crutchlow y el explosivo Alex Rins que firmó ayer su mejor clasificac­ión en parrilla en MotoGP cuando inicia su segunda campaña en Suzuki.

No es Dovizioso un hombre fuerte a un giro apenas tiene cinco poles en su palmarés MotoGP, cuatro de ellas con Ducati pero curiosamen­te ninguna el pasado año, el mejor de su carrera deportiva. Las tácticas de querer quitarse las ruedas molestas y de ralentizar acabaron también po pasarle factura al gran favorito que aún así es el hombre con mejor ritmo, junto a Petrucci, también con la GP18, y tienen un pelín más que el resto de los favoritos a una carrera grupal al principio entre los que estarán Márquez, Crutchlow, Zarco y Rins e incluso se les pueden unir los hombres que parten de la tercera Dani Pedrosa, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, que después de muchos problemas eléctricos a lo largo del día no pudo salir con la moto ‘buena’. Tampoco fue el día de Viñales, el ganador desde la pole el pasado año que tuvo que pasar por la Q1 y en la Q2 no pasó de 12º.

La clave de domingo volverá a estar en quién consiga llegar con el neumático trasero más entero al final de carrera en una pista donde si sopla el viento, como fue el caso de ayer sábado, arrastra la arena de los alrededore­s del circuito a la pista y se ensucia y provoca más desgaste

LAS CLAVES

AVISÓ EN EL TEST El francés ya fue el mejor a un giro en el test de hace 15 días

DOVI, SIN POLE

No es explosivo, en 2017 no firmó ni una

DUCATI, UN PELÍN MÁS Dovizioso y Petrucci tienen algo más pero clave será el desgaste de la goma trasera

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FOTO: EFE El piloto francés de Moto GP Johann Zarco celebra la pole position de MotoGP en el Circuito de Losail junto a los integrante­s de su equipo, Monster Yamaha Tech 3

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