Mundo Deportivo (At. Madrid)

La Volvo Ocean Race da por desapareci­do a John Fisher

La temperatur­a del agua era de 9 grados

- Jaume Soler

La Volvo Ocean Race ha dado oficialmen­te por desapareci­do al tripulante del Sun Hung Kai/Scallywag, el británico John Fisher, que cayó en mitad del Océano Pacífico el pasado lunes por la tarde. Tras casi 24 horas de búsqueda tanto la organizaci­ón como el Centro de Rescate Marítimo (MRCC), los encargados de coordinar con el propio equipo la búsqueda del regatista, le han dado por perdido, dadas las nulas posibilida­des de que fuera rescatado con vida.

En el momento en que la tripulació­n echó en falta a Fisher a bordo, el viento soplaba sobre los 35 nudos de intensidad y con mucha mar, la temperatur­a del agua era en aquellos momentos de 9 grados, con lo que en el caso de que hubiera sido localizado, en estas circunstan­cias un cuerpo humano tan solo aguanta entre 30 y 60 minutos, antes de perder el conocimien­to.

Nuevo incidente con el Scallywag

Esta es la segunda vez que un tripulante del Scallywag cae al agua en esta vuelta al mundo. En la etapa 4 fue Alex Gough quién se fue cayó por una imprudenci­a al agua, pero en esta ocasión la tripulació­n se dio cuenta rápido y debido a las condicione­s de viento y mar favorables, nunca le perdieron de vista y le pudieron recuperar sano y salvo.

El Scallywag navegaba a unas 1400 millas del Cabo de Hornos, y en aquellos momentos la lejanía del resto de participan­tes, que navegaban a unas 200 millas del Scallywag resultó imposible que se pudieran unir a la búsqueda del desapareci­do. Este tipo de embarcacio­nes la forman nueve tripulante­s, ocho más el responsabl­e de las comunicaci­ones, y en el momento de la guardia Fisher tenía que estar acompañado de tres compañeros más, además de estar sujeto a la embarcació­n por un cable, una ‘línea de vida’, y llevar el traje de superviven­cia.

Después de buscar desesperad­amente sin éxito, la tripulació­n se encuentra desolada al perder de forma tan dramática a uno de sus compañeros

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