Ocon, más cerca del asiento de Sainz
El piloto francés podría fichar por la marca del rombo para 2019 y Carlos debería buscarse otro volante, con McLaren como gran interesado
Los rumores sobre posibles movimientos en el mercado de pilotos no cesan, y cada vez coge más fuerza la posibilidad de que Esteban Ocon se una a Renault en calidad de cedido y ello podría afectar directamente a Carlos Sainz, que debería buscar equipo si se confirma la llegada del galo. El francés es una de las grandes estrellas de futuro del programa de jóvenes pilotos de los de Brackley y podría dar un paso más en su crecimiento en un equipo de fábrica como el de la firma del rombo.
Force India vive una gran crisis económica, como reconoció Checo Pérez en la previa al GP de Hungría.
LAS CLAVES
FORCE INDIA Esteban saldría por la crisis de su equipo
RENAULT OLVIDA Prefieren a un piloto galo en sus filas pese al gran rendimiento y constancia de Carlos
El mexicano también podría salir debido a que no quiere estar en un equipo cuyos problemas financieros no le permiten evolucionar todo lo que él quería el coche a lo largo de la campaña, y Esteban podría hacer lo mismo.
Todo el mundo está a la espera de noticias y, de momento, ayer los pilotos de Force India no hablaron ni con los medios debido a que algo ‘gordo’ está a punto de estallar. Podría confirmarse en breve la compra de parte o totalidad del conjunto asiático por parte de Lawrence Stroll, que salvaría al conjunto y llevaría a su hijo Lance a uno de los
volantes de la estructura rosa, y a partir de ahí, se espera un efecto ‘dominó’.
Renault ve con buenos ojos la llegada de un piloto nacional, pero sobre todo, es importante entender lo mucho que se ha degradado la relación entre Renault y Red Bull, familia a la que pertenece Carlos, después de que los de Milton Keynes
acordaran que este 2018 sería el último curso de su relación de motorista y cliente. Para que Carlos siguiera con los franceses, ambas casas tendrían que entenderse, algo que se antoja complejo, y si en ella se interpone el nombre de Ocon, todavía se prevé más difícil.
“Carlos formaba parte del acuerdo de motores con Red Bull y ahora ya no hay ese compromiso”, dijo el jefe de Renault, Cyril Abiteboul, cambiando la línea de su discurso. Ha pasado de defender a Carlos a muerte a abrir puertas a una cara nueva, aumentando los rumores. Además, ayer el jefe de Force India dio todavía más fuerza a la posible salida de Esteban. “Sin duda podemos liberar a Ocon, pero tenemos que estar de acuerdo con él. Seguro que Toto Wolff (Mercedes) tiene herramientas para persuadirle. Si nos beneficia a todas las partes, lo vamos a hacer. No nos vamos a interponer, pero tengo que mirar por los intereses de Force India”, comentó Otmar Szafnauer en la rueda de prensa de jefes de equipo.
Mientras, Carlos Sainz prefiere mantenerse tranquilo y centrarse en hablar en pista, como ha hecho hasta ahora. “Estoy súper-tranquilo. No es algo que me preocupe. “El acabar octavo en la FP2 no creo que merezca mayor análisis. No dependo de eso para seguir o no en Renault”, dijo el madrileño, quien podría unirse a McLaren si Renault decide no apostar por un piloto que lo ha dado todo, rindiendo siempre por la firma francesa