Mundo Deportivo (At. Madrid)

En busca de los coches del futuro

La F1 presenta los tres primeros bocetos de prototipos que se plantea para crear los monoplazas definitivo­s de 2021, bajo una nueva regulación

- Fabio Marchi

El año 2021 debe ser el del gran cambio en la F1. Desde que Liberty Media se hizo con el ‘Gran Circo’, se ha encontrado con múltiples acuerdos anteriores que le han impedido avanzar para lograr su objetivo de terminar con algunos de los grandes males de dicha competició­n: los resultados predecible­s, la poca acción en pista, la enorme superiorid­ad de unos pocos sobre el resto y la poca importanci­a de las manos del piloto en un deporte puramente tecnológic­o.

Estos factores son los que, en gran parte, han hecho que Fernando Alonso tomara la decisión de alejarse de la F1 al final de la presente temporada para poder disfrutar de otras competicio­nes más igualadas en las que sí podrá marcar la diferencia.

Liberty trabaja desde el año pasado con mucha dedicación para dar con las teclas correctas en la revolución de 2021, con una amplia modificaci­ón

CONCEPTO 1 de la normativa técnica, de motores y del límite presupuest­ario. Estos son los tres pilares básicos que harán que la nueva era de la F1 tenga éxito o no, y el primero va cogiendo forma poco a poco.

Después de que en el pasado GP de España se anunciara que los coches de 2019 tendrán una ala con menos carga para facilitar así que los pilotos se persigan en curva, algo que ahora mismo no pueden hacer, en 2021 llegará la verdadera modificaci­ón de las regulacion­es, y la F1 dio ayer el primer aperitivo de lo que pueden ser los nuevos coches del futuro, con un gran cambio estético que MD ya avanzaba el pasado mes de abril.

Este diario ya apuntaba que los monoplazas podían adquirir una estética más futurista y atractiva para los aficionado­s y para facilitar la entrada de un mayor número marcas. Unos meses después, los jefes de la F1 lo confirmaro­n enseñando los primeros tres conceptos en los que han trabajado, con una mejor integració­n del Halo, un diseño más agresivo y la incorporac­ión de elementos que faciliten el cuerpo a cuerpo en carrera entre los pilotos. De todos ellos y de otras ideas que todavía no se han aplicado, nacerán unos coches pensados para marcar una época

CONCEPTO 3

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