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te domingo en Buriram que “cuando yo tenía su edad tenía esa motivación, él puede ganar otros tres consecutivos si quiere. Le pasó a Agostini con siete consecutivos, luego yo, él ya tiene cinco y este año puede ganar el tercero consecutivo. Y creo que también puede adelantar a Agostini en títulos consecutivos” .
Si Marc Márquez ya festejó en Motegi anteriormente dos de sus títulos mundiales MotoGP, el segundo (2014) y el tercero (2016), lo mismo le sucede a Lewis Hamilton en Austin, que en la capital del estado de Texas se coronó en 2015, su tercer título de siempre y segundo con su actual escudería Mercedes.
Le Mans’2013 les unió
Como le sucede a Márquez, al que curiosamente le entregó el trofeo como tercer clasificado de la carrera de Le Mans en 2013, el británico Lewis Hamilton también depende de si mismo para decantar su quinto título en el circuito de Austin. Para ello debe sacarle 8 puntos a su máximo rival, el alemán Sebastian Vettel, en cualquiera de las combinaciones que van desde ganar la carrera hasta el sexto puesto.
Teniendo en cuenta que Hamilton ha sumado seis triunfos y un segundo en las últimas siete carreras desde la cita de casa para Mercedes en Hockenheim, y que en las últimas cuatro citas se ha dado el resultado que favorece la opción más ‘complicada’ en Austin para Hamilton, ganar y que el alemán sea tercero o peor, lo tiene bastante de cara para rematar ya.
Hamilton igualará los entorchados de otro mítico campeón, el argentino Juan Manuel Fangio en la década de los cincuenta, y por delante solo le quedarán los 7 de Michael Schumacher.
Lewis Hamilton tomó el liderato el 28 de abril en Bakú, su cuarta carrera, pero a diferencia del ilerdense lo ha tenido que recuperar varias veces de su máximo rival Vettel. Lo asumió en Bakú hasta devolverlo en Montreal, lo recuperó en Le Castellet y lo entregó en Spielberg. Volvió a ponerse líder en Hockenheim y desde entonces lo ha defendido satisfactoriamente. Lleva nueve triunfos totales en una campaña magistral en la que además está teniendo un escudero de lujo en Valteri Bottas, quien está ayudándole a restar muchos puntos al ferrarista en este último tercio del campeonato.
Márquez se está encontrando mucho más solo ante el ‘peligro’ que Hamilton porque su compañero Repsol Honda Dani Pedrosa, en la campaña de su retirada de la competición, aún no ha podido ni subir al podio esta temporada y tiene tres quintos como mejores resultados