La marca que tiene más bazas al triunfo
Maverick Viñales y Fabio Quartararo, futuros compañeros en Yamaha Factory en 2021 y 2022, han sido los grandes vencedores de la pretemporada, pero también es cierto que han pisado dos circuitos de los considerados pro Yamaha. Ambos han insistido en trabajar en el ritmo aunque a un giro también han sido fuertes y llegan con los deberes hechos al GP de Qatar. La Yamaha M1 de 2020 ha ganado algo de velocidad en recta y también en la frenada, pero ellos siguen creciendo como pilotos y están más centrados para ser la alternativa a Marc Márquez. Franco Morbidelli también apunta a luchar por la victoria y más dudas crea Valentino Rossi en el año que ha de decidir si sigue o se retira
HLos test de pretemporada no dan puntos, tampoco liderar entrenamientos libres o la lucha por la pole, y si hay una marca encantada con jugar al escondite, ya sea con sus llamativas novedades en aerodinámica o el rendimiento de sus pilotos top, es Ducati.
Si en Malasia se justificaron por el nuevo compuesto Michelin, en Qatar ya no eran tan pesimistas porque seguro que ya han entendido como trabaja y además sus pilotos se van acostumbrando a la ayuda extra que supondrá el ‘holeshot’ (sistema con el que el piloto baja la suspensión trasera para ganar carga aerodinámica y degradar menos la goma posterior), que a diferencia de sus rivales ellos sí pueden aplicar en todas las rectas
HSuzuki ha salido muy beneficiada con el nuevo compuesto Michelin, pero Hamamatsu también ha sido la fábrica que más rápido ha sabido adaptar las suspensiones y el chasis a la adherencia adicional que les ofrecen. Si ya tenían una moto bastante completa para luchar por la victoria ahora tienen una máquina con la que pueden aspirar al título al que no acceden desde el 2000 en la era 500cc.
A lo largo de 2019 el único lunar y que lastró la campaña de Àlex Rins fue no calificar bien los sábados. Con la facilidad y rapidez con la que le salen ahora los tiempos el problema puede estar resuelto. Y que Joan Mir haya dado también un salto de calidad quiere decir que hay moto para pelear
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