Mundo Deportivo (At. Madrid)

F-1 “Quiero una categoría máxima”

N Alonso rompe su silencio en cuanto al 2021: descarta el Dakar y duda entre regresar al ‘Gran Circo’, al WEC o un año completo en la IndyCar

- Admitió que una de sus opciones es volver al WEC con Toyota, categoría en la que en 2021 se estrenan los nuevos Hypercars y que aumentará su emoción en el futuro Fabio Marchi

Los rumores sobre un posible regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 no cesan. Se habla mucho del asiento libre que ha dejado Ricciardo en Renault para la Fórmula 1 en 2021, pero la opción de pilotar el coche francés el próximo año no parece a la altura de las expectativ­as deportivas que busca el asturiano, puesto que estaría muy lejos de los triunfos. No obstante, el ovetense no descarta nada, y tras muchos días llenos de habladuría­s en cuanto a su futuro más cercano, el piloto español rompió su silencio en una videoconfe­rencia realizada en Real Madrid Televisión con Emilio Butragueño en el marco de un acto de la Escuela Universita­ria Real Madrid Universida­d Europea, en el que respondió a las preguntas de algunos de los estudiante­s de este proyecto formativo. Entre ellas, fue preguntado por lo que tiene previsto a hacer en 2021.

Hace días aseguró en un directo de Instagram que se sentía con energías renovadas tras pasarse un año lejos de la F1 persiguien­do y logrando múltiples objetivos, y posteriorm­ente, dijo tener decidido lo que haría el próximo curso. Algo que matizó ayer, desvelando que tiene claro que quiere correr los próximos “2,3 ó 4 años en una categoría máxima”, dejando el Dakar para más adelante, y que ahora su duda principal reside en hacerlo en “La

Fórmula 1, la IndyCar o el Mundial de Resistenci­a”.

“Es una pregunta interesant­e segurament­e, la búsqueda de retos y de opciones para los siguientes años es algo que llevo planteándo­me desde finales del año pasado cuando decidí adentrarme en la aventura del Dakar. Aquella era una moneda al aire para ver como podía disfrutar de un coche y un ambiente tan diferentes a la F1, fue una experienci­a muy positiva y segurament­e repetiré en el futuro”, expresó Fernando, matizando que la carrera más dura del mundo puede esperar. “Pero a corto plazo, en los 2 o 3 o 4 años siguientes siento que estoy a un nivel físico y de motivación muy, muy grande y creo que para el Dakar, que ha sido una experienci­a estupenda, tengo años para afrontarlo”.

Y entonces, llegó la bomba que todos esperaban: “Para 2021 quería centrarme en una categoría máxima del automovili­smo, quizás en la vuelta a la F1, al Mundial de Resistenci­a (WEC, con Toyota) otra vez, o ya sea en la IndyCar (a tiempo completo). Tengo una idea en la cabeza pero creo que el próximo reto que haga va a ser al máximo nivel porque estoy al 100% para ello”, añadió.

2020 “tranquilo” para darlo todo

Posteriorm­ente, Emilio Butragueño insistió con el tema del momento. “Sí, he visto que estoy en las noticias”, respondía Fernando entre risas. “Creo que estoy al máximo nivel ahora mismo, tanto física como mentalment­e, así que tengo ganas de afrontar retos importante­s”, agregaba.

“El 2019, mi primer año después de la F1, fue un año muy intenso y este 2020 quería tomármelo más tranquilo y hacer solamente las 500 Millas de Indianápol­is. que están previstas para el 23 de agosto, descansar bien, cargar pilas y volver a algo importante en 2021. Esa era la idea que tenía y esa es la idea que intentaré seguir ejecutando”, finalizó, sin puntualiza­r si volvería al volante de un Renault en 2021 lejos de los triunfos. Quizás el reto que busca es el de liderar a largo plazo el renacer de los franceses. Tardará unos meses en desvelarlo

Fernando Alonso Para 2021 quería centrarme en una categoría máxima del automovili­smo, quizás en la vuelta a la F-1, al Mundial de Resistenci­a o ya sea en la IndyCar. Tengo una idea en la cabeza pero creo que el próximo reto que haga va a ser al máximo nivel porque estoy al 100%”

El Dakar ha sido una experienci­a estupenda, pero tengo años para afrontarlo y segurament­e repetiré en el futuro”

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FOTO: TOYOTA Fernando Alonso
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