Sainz defiende a Ferrari: “No me arrepiento”

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Carlos Sainz , desde el Hungaroring, atendió ayer a la prensa española por videollamada como hace antes de cada Gran Premio en este inusual inicio de campaña. Lo hizo confiado en poder volver a obtener un buen resultado en el GP de Hungría de este fin de semana al volante de un McLaren que ha dado un paso al frente respecto al de 2019. Precisamente, justo lo contrario que el Ferrari de este curso, mucho más lento en recta y con un rendimiento mucho más pobre del esperado. Por ello, el español destacó que le ha sorprendido haber leído muchos comentarios de gente que le pregunta si se arrepiente de su fichaje por Ferrari. Por ello, ayer respondió de forma clara. Como si ya vistiera con el ‘cavallino rampante’ bordado en el pecho, aseguró que no arrepiente de haber firmado por los italianos, y a pregunta de Mundo Deportivo mostró su confianza en que la fábrica de Maranello pueda entregarle en 2021 un monoplaza capaz de pelear en cabeza.

“Estoy un poco sorprendido de la cantidad de gente que me pregunta si me arrepiento. No me arrepiento de ninguna manera. Creo que entendéis el porqué, pero hay mucha gente igual que no entiende tanto de F1 que se pregunta por qué me he ido de McLaren a Ferrari en este momento. Pero estoy contento y tranquilo con la decisión que he tomado”, expresó antes de mostrase confiado de que los italianos podrán revertir su situación para 2021.

Carlos Sainz Estoy contento y tranquilo con mi decisión. No se han olvidado de hacer coches rápidos”

Me motiva mucho ir a un equipo que no está pasando por su mejor momento y ser parte del movimiento positivo”

“Estoy seguro que en Ferrari no se han olvidado de hacer coches rápidos porque llevan 5 años o 6 haciendo poles y ganando carreras, lo que pasa es que hay un equipo que se llama Mercedes que está haciendo las cosas muy bien y los demás están teniendo que tomar riesgos para adelantarles y es difícil. A veces tomas riesgos y no sale, pero en la F1 para ganar de vez en cuando hay que arriesgar”, expresó a MD antes de una cita en la que Ferrari podría mejorar un poco debido a la menor importancia de la velocidad punta en el trazado húngaro. Los coches rojos deberían ser fuertes rivales de McLaren y Renault, con un Racing Point que “preocupa” a Carlos por “lo cerca que está de Mercedes”

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