F1 Show de Sainz sin premio
N “Ha sido una faena”, se lamenta tras haber realizado otra espectacular salida con adelantamiento a Norris
Carlos Sainz empezaba la carrera de ayer con ganas de resarcirse de una ‘qualy’ en la que finalizó séptimo tras sufrir un problema en el cambio, y lo hizo con mucha ambición, defendiéndose en los primeros metros de los Renault y atacando a Stroll para pasarlo rápidamente en la curva 6. Pero su ‘show’ no se acabaría ahí, puesto que seguidamente pasó con un enorme ‘por fuera’ a su compañero Norris en la 7.Carlos sabía que debía darlo todo al inicio al montar neumáticos blandos, con los que era consciente que sufriría mucho en su primer stint por su mayor degradación. No obstante, el coche de seguridad cambió la carrera y pareció beneficiar al español.
El segundo ‘safety’ del día le permitió realizar una parada gratuita muy pronto y colocar el compuesto duro, como el resto de pilotos, quitándose de en medio la goma blanda e igualando las cosas con sus perseguidores. Así, el español, en la reanudación, supo defenderse de los ataques de Ricciardo y Norris y solo el tapón que le hizo Grosjean (que era quinto al no haber parado aún a boxes) le impidió pelear de cerca con Leclerc. Cuando Carlos pasó al francés en la vuelta 23, el monegasco ya estaba demasiado lejos y así parecía que se iban a quedar las cosas para el madrileño. Pero precisamente, el poner el neumático duro en la vuelta 13 para aguantar toda la carrera, en lugar de beneficiarle fue lo que le perjudicó, igual que a los
Mercedes. Los neumáticos debían aguantar demasiado y podían fallarle a cualquiera. Le tocó a Carlos, que terminó pinchando cuando había pasado a Bottas, diciendo adiós cuando era cuarto a cualquier opción, finalizando en la 13ª posición.
“La suerte no nos está sonriendo en esta primera mitad de temporada. Ha sido una faena. Hasta el pinchazo estaba teniendo una buena carrera. La salida otra vez ha ido bien y estaba cuidando los neumáticos todo lo que podía. Al final empecé a atacar más para defenderme de Ricciardo, pero manteniendo la rueda delantera izquierda en un estado decente. Pero de repente, de una vuelta a otra ha dicho ‘basta’ y ahí nos hemos quedado”, expresó Carlos a ‘Movistar F1’, resignado tras la carrera.
“Ha sido una lotería”
“Está claro que nos ha ido de una vuelta. La rueda ha durado unos 35 o 37 giros. Estábamos al límite pero había que hacerlo. Por eso es una faena lo del final. Ha sido una lotería. Algunos han conseguido llegar y otros hemos pinchado. Me ha tocado a mí”, agregó el madrileño, que sin embargo, sacó el lado positivo de todo, destacando las mejores sensaciones que tuvo en carrera con un McLaren que sigue progre
LAS CLAVES
ARRANQUE ENORME Fue el gran animador de la primera vuelta
EL ‘SAFETY CAR’ Le permitió quitarse la goma blanda de inicio pero la dura no le aguantó
sando. “Comparado con las tres pri- meras carreras he ido más cómodo con el coche y sabía mejor cómo lle- varlo porque es un poco diferente al de 2019. Mejores sensaciones pero esunapenaquenohayaresultado”, concluyó, listo para terminar la próxima semana en Silverstone la faena que no pudo culminar ayer
HTras ganar ya el sábado, el británico Scott Redding (Ducati) se impuso ayer también en la segunda carrera de Jerez correspondiente al Mundial de Superbikes. Redding logró el primer puesto por delante en esta ocasión de su compañero de equipo, el galés Chaz Davies, en el primer doblete de Ducati desde 2012, logrado entonces en el circuito holandés de Assen.
En otra jornada de calor sofocante, Redding consolidó su liderato en el Mundial con una nueva exhibición de pilotaje: el británico suma 98 puntos, 24 más que su compatriota y vigente campeón del certamen, Jonathan Rea (74). El español Álvaro Bautista (Honda) acabó ayer 8º y ocupa esa misma posición en la general.
Después de estrenar el sábado su palmarés de victorias y firmar ayer la segunda posición en la carrera ‘Tissot Superpole’ de la mañana, por detrás de Rea, el inglés protagonizó una actuación sin fisuras y sumó su segundo éxito de la campaña 2020. Su compañero de equipo, Chaz Davies, redondeó el domingo con la segunda posición, mientras que el turco Toprak Razgatlioglu (Yamaha) añadió un nuevo podio a su palmarés tras ser 3º.
Por su parte, Ana Carrasco (Kawasaki) finalizó ayer 2ª en la categoría de Supersport 300, donde se impuso el turco Bahattin Sofuoglu (Yamaha). El también español Unai Orradre, vencedor del sábado, y Sofuoglu son segundos de la general con 35 puntos, uno menos que el líder, el británico Tom Booth Amos (36). Ana Carrasco es 4ª con 29
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