GP DE ESPAÑA DE F1 Que la suerte le acompañe
N Sainz espera dejar atrás en Barcelona los problemas ajenos que le han perjudicado este curso
Sexta carrera de la temporada. Llega la cita de casa. Barcelona alberga desde hoy un GP de España de F1 diferente, el de la nueva normalidad. Le faltará el rugido de sus aficionados en la grada, especialmente, los que apoyan de forma incondicional a Carlos Sainz año tras año. Le hubiera venido bien al español ver las banderas del ‘55’ ondear en el trazado catalán para darle ese ‘plus’ de fuerza que va a necesitar en una carrera que se antoja complicada para todos por las altas temperaturas que habrá en pista este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ahí, pese a que Pirelli haya traído a Montmeló sus compuestos más duros, la degradación de las
Carlos Sainz Las paradas a boxes son un área de mejora, nos han costado muchos puntos este año”
La confianza está intacta, ojalá que el GP de casa sirva para que sea un antes y un después en este curso”
gomas puede marcar la carrera en una pista que bajo el sol de agosto va a ser una auténtica sauna. En ese contexto, el español de McLaren espera que la cita catalana suponga el adiós a la mala suerte que le persigue esta campaña. La semana pasada en Silverstone volvía a lamentar haber “tirado otra ves puntos a la basura” tras otro fallo en el pit stop de McLaren, algo que ayer explicó ante la prensa española a través de Zoom en una charla en la que estuvo MD.
“La confianza está intacta. Sé perfectamente que el equipo está intentando hacer lo posible e intentando hacer los mejores ‘pit stop’, pero sabemos que es un área de mejora que nos ha costado muchos puntos”, apuntó Carlos, admitiendo que McLaren deberá progresar a lo largo del año para no perder en las paradas aquellos segundos que cuestan tanto de ganar en pista.
“Hemos tenido tres problemas y todos han sido diferentes: Uno ha sido un fallo en un sensor mecánimotor co, nada que pudiéramos hacer. Otro fue la mala suerte del tráfico en el pit lane. Y otro fue ya más un error humano que le puede pasar a cualquiera. Tres errores distintos, que no tienen nada que ver y que me han pasado los tres a mí. Me han costado muchos, muchos puntos, pero es lo que hay. Hay que seguir mejorando en esa área y ojalá que el GP de casa también sirva para que sea un antes y un después en esta temporada”, añadió el español, esperanzado en que en Barcelona la mala suerte le deje en paz de una vez. No obstante, el último sector del Circuit no parece favorable a su McLaren y el español de nuevo tendrá una pelea encarnizada y muy igualada con Renault, Alpha Tauri y los Ferrari.
La FIA plantea un cambio
La previa del GP de España por el aviso de la FIA de su intención de prohibir los diferentes mapas de a partir del GP de Bélgica y tan solo dejar usar uno en todo el fin de semana, diciendo adiós así al modo de motor que sobre todo per- mite a Mercedes sacar un extra de potencia en ‘clasificación’ y en momentos clave de carrera.
“Igual no nos viene mal que le quiten esos mapas a Racing Point y compañía”, apuntó Sainz a MD, puesto que la formación rosa, co- mo cliente de Mercedes, se benefi- cia de ello
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