F1 Los diez equipos firman el Pacto Concordia hasta 2025
N Entre otras cosas, define cómo se distribuirán los ingresos de TV y los premios
las probabilidades no sean grandes.
46 años después, con McLaren
Desde 1936 tan solo ha habido dos ganadores que salieran desde la 20ª plaza o peor, Johnny Rutherford, que empezó en el puesto 25 en 1974 y Al Unser, en 1987, saliendo 20º. Alonso deberá seguir el ejemplo de Rutherford, que arrancó solo una plaza por delante de la suya, y que además logró dicha hazaña también al volante de un McLaren.
Hace 46 años de aquello en una cita en la que ni lograr la pole es garantía de éxito. En las 103 ediciones, el autor de la pole ha ganado 21 veces, el segundo ha logrado 11 victorias y el tercero ha vencido en 12 ocasiones. A partir de ahí, las opciones son varias para todos. Incluso saliendo séptimo, como Àlex Palou, solo han vencido 5 pilotos.
El lado positivo para Fernando es ver que lo que parece una buena posición de salida no es garantía de nada. ¿Hubiérais firmado una novena plaza para Fernando el domingo? Sí, por supuesto. Pero si miramos los números, tan solo un piloto ha ganado desde esa novena plaza. Las opciones de Alonso son mínimas, pero lo va a intentar. El reto ya era enorme antes de empezar, pero si lo logra, la hazaña será todavía más memorable
HLos 10 equipos de la Fórmula Uno se han comprometido para el periodo 2021 a 2025 poniendo sus firmas en un nuevo ‘Pacto de la Concordia’, según anunció ayer la Fórmula 1. El martes por la tarde Ferrari, Williams y McLaren eran los primeros en aceptar los términos del nuevo pacto y ayer por la mañana se adhirieron oficialmente los siete restantes encabezados por el reticente Mercedes.
“El acuerdo garantizará el futuro sostenible a largo plazo de la Fórmula 1 y, combinado con las nuevas regulaciones, anunciadas en octubre de 2019 que entrarán en vigor en 2022, reducirán las disparidades financieras y en la pista entre los equipos, ayudando a nivelar la competición, creando carreras más competidas y disputadas en la pista, que nuestros fanáticos quieren ver más”, explican..
“Con carreras más competidas atraeremos a más fans a nuestro deporte, beneficiando a todos los equipos y continuaremos aumentando el crecimiento global de F1”.
En vigor desde la década de los ochenta, los Pactos de la Concordia se han renovado periódicamente, y sus disposiciones permiten a escuderías y al promotor, entre otras cosas, definir cómo se distribuirán los ingresos de la televisión de la F1 y el dinero de los premios y estaba previsto que expirara a finales de año. Para competir en la Fórmula 1, cada equipo debe firmar el acuerdo del ‘Concordia’.
Es la primera vez que estos acuerdos se renuevan bajo el auspicio del actual promotor, el grupo americano Liberty Media, que tomó el control de la F1 a principios de 2017 comprándola a un holding controlado por Bernie Ecclestone. La Federación Internacional de Automóviles (FIA) es también signataria de estos nuevos acuerdos, aunque no había intervenido anteriormente en sus disposiciones
Chase Carey se felicita porque “el nuevo Pacto de Concordia, junto con los reglamentos para 2022, sentará las bases para crear un entorno que sea a la vez más justo financieramente y que cierre las brechas entre los equipos”
LA FRASE
Chase Carey El nuevo Pacto, junto con los reglamentos para 2022, sentará las bases para crear un entorno que sea a la vez más justo financieramente y que cierre las brechas entre los equipos en la pista de carreras”
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