Mundo Deportivo (At. Madrid)

El difícil compromiso de Pol Espargaró

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Márquez y Pol Espargaró es la cuarta dupla española de Repsol Honda en era MotoGP tras Marc y Pedrosa, MárquezLor­enzo y Marc y Àlex Márquez

Pol Espargaró sabe que va a tener que hacer una adaptación express a la Honda, sin Marc a su lado los cinco días de test en Losail, pero no elude la responsabi­lidad: “No puedo permitirme un año tratando de adaptarme a la moto y ayudar a Honda sin ningún resultado. Honda no ha pensado en mí para esto, para un desarrollo. Ya tenemos un piloto probador que se encarga del desarrollo y de cómo mejorar el tren delantero. A mí Honda me quiere ganando, como es obvio, y haciendo buenos resultados; desde el primer día tengo que apretar los dientes”, dice.

“Desde la primera curva que salga de boxes en Qatar, voy a dar el ciento por ciento y si eso me conlleva alguna caída durante los test para ver el límite del tren delantero, pues tendremos que asumirlo. Es lo que hay, no tengo mucho tiempo”, dice Pol. “El objetivo que tengo, el que me he planteado, es el top tres del Mundial. Quiero ser campeón del mundo con Honda algún día y eso pasa por ganar carreras, hacer podios e intentar luchar por todas las carreras que pueda para estar en lo más alto del cajón”

n Presentado el Repsol Honda, donde se desveló que el ocho veces campeón no estará en los tests de MotoGP en Losail

Márquez y hablando con los doctores les digo: ‘Dame el OK cuando esté preparado para otra caída porque no puedo pensar en que no puedo caer por el brazo’. Si tomo esta dirección es porque mi estilo es ese. No será ya en la primera carrera, como siempre requiere tiempo, veremos como va, el primer objetivo es pilotar una moto y divertirme”, decía.

La recuperaci­ón va paso a paso. “Aún no he tocado moto y el domingo salí por primera vez en bicicleta media hora. Tengo casi toda la movilidad del hombro, fuerza poca, no trabajamos de la misma manera un brazo y otro. De los 2-3 kilos no paso en ningún ejercicio con el derecho, el doctor y el fisio lo han planificad­o así, la diferencia con el otro, más o menos, está en un 20%”, cifra.

Sobre sus expectativ­as “tampoco pretendo llegar de entrada y que el objetivo sea ganar porque no será realista, sí subirme a una moto, volverme a divertir y poco a poco volver a ser el Marc de antes y coger un nivel bueno para luchar por podios o victorias. No sé cuánto tardaré, pero Honda me ha respetado mucho todo este 2020 y me siguen respetando mucho y me tengo que tomar el tiempo que necesite el cuerpo, pero sin dormirme. Tengo un contrato de cuatro años y el objetivo es 4 de 4 títulos, pero si no se puede, pues los tres títulos siguientes. Es el objetivo y la tranquilid­ad que me da Honda. De entrada, no estoy pensando en el Mundial, pero no me descarto para eltítulo”

HH

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FOTO: REPSOL HONDA LA Honda 93 Lista para Marc

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