EXTREME E Loeb-Gutiérrez vuelan y Sainz-Sanz, a ‘semis’
N En la clasificatoria inaugural de Arabia
El francés Sébastien Loeb y la española Cristina Gutiérrez (Team X44) completaron en primer lugar la sesión de clasificación de la primera prueba del nuevo campeonato ‘Extreme E’, para todoterrenos de propulsión eléctrica, en la provincia saudí de Al-Ula. Tras cuatro vueltas, repartidas en la sesión matinal y vespertina, Loeb y Gutiérrez asaltaron la primera plaza de la sesión clasificatoria, con un tiempo acumulado de 21:55.998.
En la tanda matinal firmaron un tiempo de 10:48.067 que solo mejoraron el sueco Johan Kristoffersson y la australiana Molly Taylor, del equipo Rosberg Xtreme Racing, pero una penalización por exceso de velocidad les hizo caer hasta la tercera plaza al final del día y ceder el liderato.
De ese incidente se beneficiaron los españoles Carlos Sainz y Laia Sanz, compañeros en el equipo Acciona Sainz XE. Se colocaron en la segunda posición tras perder 41.097 segundos con respecto a Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez.
Las tres mejores parejas de las sesiones de calificación accedieron a la semifinal de hoy domingo y sumaron sus primeros 12, 11 y 10 puntos, respectivamente. De ellos tres, sin embargo, tan solo dos lograrán clasificarse para la final junto a un coche procedente de la ‘Crazy Race’, en la que competirán el cuarto, quinto y sexto clasificado de la jor- nada de ayer sábado.
Esa tercera plaza en la final será para el sueco Timmy Hansen y la británica Catie Munnings (Andretti United Extreme E), para el británi- co Oliver Bennett y la italiana Christine Giampaoli Zonca (Hispa- no-Suiza Xite Energy Team) o para el británico Jenson Button y la sue- ca Mikaela Ahlin-Kottulinsky (JBXE).
Los tres peo- res del día, por su parte, disputarán hoy el Shoot Out. Se trata de los esta- dounidenses Price y LeDuc (Chip Ganassi Racing), el sueco Ekström y la ale- mana Hürtgen (Abt Cupra XE4?) y el británico Chadwick y la francesa Sarrazin (Veloce Racing).
La Extreme E, creada por el español Alejandro Agag y el expiloto brasileño Gil de Ferran, es una competición que reúne a diez equipos formados por un hombre y una mujer y que se disputa en cinco localizaciones afectadas por el cambio climático con el objetivo dar visibilidad y generar conciencia sobre este problema. Tras la disputa de la prueba inaugural en Arabia Saudí, el Extreme E viajará al Lago Rosa de Dakar, en Senegal, escenario del 29 al 30 de mayo de la segunda prueba
LAS CLAVES DOS SESIONES 1 Una clasificatoria de cuatro vueltas, repartidas en la sesión matinal y la vespertina
BENEFICIADOS 2 A Carlos y Laia les fue bien una penalización a Kristofferson-Taylor, los mejores por la mañana
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