SEAT El primer voluntario de Barcelona’92
Parece que fue ayer, pero han pasado 25 años desde que SEAT, la marca española de automóviles, viera con sus propios ojos la culminación de un esfuerzo de más de 6 años de colaboración con la organización de los JJ.OO. de Barcelona’92.
La colaboración de SEAT en los que, aún hoy, se recuerdan como “Los mejores Juegos Olímpicos de la Historia”, y los únicos que hasta la fecha se han celebrado en el país de origen de la Marca, se inició incluso antes de que Barcelona fuese nominada para albergarlos.
Con decidido apoyo a la Candidatura de Barcelona’92, SEAT puso a disposición de la entonces Oficina Olímpica, la flota necesaria para los desplazamientos de los miembros de la Organización, y contribuyó igualmente a desarrollar el programa de los Voluntarios, y promocionar las Olimpiadas por todo el territorio nacional.
Nominada Barcelona, lo que hasta la fecha había sido una “Carta de Intenciones” y colaboraciones esporádicas, se transformó en un contrato con el COOB´92 y un decidido apoyo en toda regla. SEAT se convertiría así en 1986 en uno de los primeros Socios Colaboradores de los JJ.OO. de Barcelona´92 y Patrocinador en Exclusiva del Programa de Formación y Selección de los Voluntarios Olímpicos, más de 100.000 inscritos por aquellas fechas.
En total, a lo largo de esos años de preparación, y muy especialmente durante la celebración tanto de los Juegos Olímpicos como de los Paralímpicos, SEAT cedió (preparó y mantuvo) más de 2.500 vehículos de todas las marcas del Grupo VW, desde SEAT Ibizas hasta coches blindados Audi, destacando, sin duda, el SEAT Toledo, el “Coche Olímpico” por excelencia, lanzado tan solo un año antes, y que inclusive tuvo su versión eléctrica, desarrollada por el Centro Técnico de SEAT en Martorell, para encabezar la Maratón.
Destacar igualmente la colaboración de SEAT y de su Red de Concesionarios en el Recorrido de la Antorcha Olímpica. La Marca aportó todos los vehículos que acompañaban a la Llama Olímpica en su camino por todas las ciudades españolas, inclusive en las islas. Pero además de los coches, microbuses y furgonetas, la mayoría de los cuales fueron especialmente diseñados y equipados con las últimas tecnologías para cubrir con éxito el Recorrido, cabe mencionar la importante labor de los Concesionarios de la Red SEAT que se convirtieron por unos días en verdaderos Centros Olímpicos. Centros dónde, además de revisar y preparar la flota de vehículos cada noche, durante el día fueron el lugar de encuentro de los miles de portadores de la Antorcha Olímpica.
La contribución de SEAT en él éxito de los JJ.OO. de Barcelona’92 fue más allá de los aspectos meramente organizativos, ya que también participó en el plano deportivo, siendo uno de los máximos Patrocinadores del Programa ADO de los deportistas españoles, y en concreto del Equipo Olímpico Español de Ciclismo, especialidad que por cierto consiguió la primera Medalla de Oro para el deporte español en Barcelona’92