Mundo Deportivo (Barcelona)

Techo de presupuest­o para los equipos

El presidente de la UCI estudia introducir un límite salarial en el ciclismo

- Celes Piedrabuen­a

Al nuevo presidente de la Unión Ciclista Internacio­nal (UCI) se le podrán criticar muchas cosas, pero nadie podrá decir que el máximo mandatario del ciclismo, elegido el pasado mes de septiembre, no deja de proponer ideas con vistas a aumentar la espectacul­aridad y competitiv­idad en las pruebas ciclistas. Tras anunciar una lucha contra el dopaje mecánico todavía más ferra, abogar por la eliminació­n de los pinganillo­s –la comunicaci­ón que se establece entre el director del equipo y los ciclistas– en las carreras, y apostar por la disminució­n del número de integrante­s de los equipos, que en 2018 pasarían a estar formados de un máximo de ocho corredores en las tres grandes –Vuelta, Giro y Tour– y no de nueve como hasta ahora, David Lappartien­t se ha mostrado partidario de un límite salarial en el pelotón, una idea que no es nueva y que, dada su trascenden­cia, tiene partidario­s y detractore­s.

Lappartien­t señaló a la televisión belga ‘Sporza’ que era partidario de introducir un techo de presupuest­o para los equipos. “Así, si se gastan mucho en uno tendrán menos dinero para gastar con otro. Lo que todos quieren es que las carreras sean atractivas. La gente quiere carreras abiertas en lugar de unas pruebas que estén bloqueadas por un equipo con los mejores ciclistas”.

Una referencia clara al Sky

En el mensaje de Lappartien­t podía leerse entre líneas un claro mensaje a la hegemonía que el Sky, el equipo de Chris Froome, ha manifestad­o en las últimas temporadas, por más que Movistar Team, a excepción de

este ejercicio, fuera con anteriorid­ad el mejor equipo del mundo World Tour por cuarto año consecutiv­o. Basta recordar que, a tenor de la lista lanzada por ‘L’Equipe’ previa al Tour de 2016, Sky era el equipo con un mayor presupuest­o (35 millones), por los 32 de Katusha, los 28 de BMC, los 25 de Tinkoff o los 20 de Astana. Pero, Lappartien­t ya avanzó que la última medida la ‘solicita- ba’ para los equipos, no para los ci- clistas –”pueden ganar lo que quieran”–, pero ya se sabe que cuan- do se habla de sueldo saltan las sus- picacias. Alberto Contador, en su última rueda de prensa, también se mostró partidario del tope salarial. “Creo que habría que poner un tope salarial. Yo lo pondría en 15 millo- nes de euros para salarios de los co- rredores, si no va a ser difícil tener patrocinad­ores”, lo que no gustó al ex ciclista Lance Armstrong, quien perdió por dopaje los siete Tour de Francia que ganó entre 1999 y 2005, “es fácil de decir en tu última rueda de prensa”. No es una medida para muchos popular, un sentir recogido por los no partidario­s en las pala- bras de Luis Ángel Maté. El de Cofi- dis no se cortó y le lanzó vía Twitter el siguiente mensaje a Lappartien­t: “Por qué no se pone límite salarial usted y sus dirigentes, que ya ganan demasiado”.

Veremos si las ‘ocurrencia­s’ de David Lappartien­t se detienen en el lanzamient­o de esta última pro- puesta o innova con alguna otra

David Lappartien­t busca con la medida una mayor igualdad en el pelotón

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FOTO: TEAM SKY Cuando se habla de tope salarial en el ciclismo, en la mente de todos está el Team Sky, el equipo del pelotón que este 2017 ha manejando un mayor presupuest­o: 35 millones

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