Mundo Deportivo (Barcelona)

SUFRIMIENT­O FINAL

Alonso (11º) afronta su última carrera con Honda con el objetivo complicado de entrar en los puntos Bottas se hizo con la pole por delante de Hamilton (2º) y Vettel (3º), y Sainz arrancará desde la 12ª plaza

- Fabio Marchi

Llegó el día. Tras tres años de decepcione­s continuas y de gran frustració­n, Fernando Alonso vivirá hoy en el GP de Abu Dhabi de F1 (14.00 h) la última carrera con el motor Honda en la parte trasera de su McLaren, lo que debe marcar un punto y a parte en su trayectori­a. El español ya hace meses que piensa más en sus opciones de volver a ganar y sentirse competitiv­o con el proyecto de McLaren-Renault en 2018 que en lo que podía logra este curso, y la prueba de Abu Dhabi no es una excepción. Pero antes de mirar al futuro, al asturiano le tocará tratar de honrar el gran trabajo realizado en el chasis durante todo el año por parte de McLaren en el Yas Marina y luchar por despedir la temporada sumando algún punto saliendo desde la undécima posición en una parrilla en la que Bottas arrancará desde la pole por delante de Hamilton y Vettel.

Con menos potencia que sus rivales, al ovetense le tocará volver a apretar los dientes como lo lleva haciendo todo el año en busca de un premio que no está a la altura de un bicampeón del mundo de F1. Siempre le quedará el consuelo de pensar que debería ser la última vez que luche por un objetivo tan pobre. Para entrar en el Top-10 no lo tendrá nada fácil. Esta vez, Fernando deberá optar por una táctica similar a Interlagos, realizar una buena salida y enganchars­e a sus rivales para compensar su poca velocidad con el DRS en las dos largas rectas del Yas Marina. “Cuando estamos en grupo somos un poco vulnerable­s en las rectas y por eso hay que intentar salvar la primera vuelta”, remarcó Alonso al término de una clasificac­ión en la que volvió a quejarse del motor nipón. “Sabemos que todos los motoristas tienen un motor de crono y nosotros tenemos lo que tenemos”, lamentó Fernando, quien también tendrá complicado sorprender con una estrategia diferente de inicio con diferentes compuestos de neumáticos en una carrera que se plantea a una sola parada.

Mala suerte para Sainz

Justo detrás de Fernando saldrá su amigo Carlos Sainz, que ayer tuvo muy mala suerte en su cuarta ‘qualy’ con Renault. Mientras su compañero Hülkenberg deslumbrab­a con una meritoria séptima plaza, el madrileño tuvo dos problemas que le alejaron de la Q3 y deberá ir a por los puntos desde la 12ª posición.

“No he podido mejorar por problemas al calentar las ruedas de delante y en el segundo, intento he tenido problemas en el motor a la salida de la última curva. Teníamos coche para estar en la Q3 y esto es una faena”, comentó Sainz, que quiere finalizar su buena campaña ayudando al equipo galo a hacerse con la sexta posición en el Mundial de Constructo­res que está en posesión de Toro Rosso, con 4 puntos de ventaja sobre los galos. Día complicado para los españoles que a su vez promete emociones fuertes en cabeza con Bottas en la pole con ganas de acallar las críticas por su bajo rendimient­o con un triunfo

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FOTO: GETTY Fernando Alonso y McLaren disputarán su última carrera propulsado­s por la unidad de potencia Honda antes de iniciar su nuevo proyecto con Renault en 2018, año en el que esperan volver a luchar por triunfos y podios en la F1
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