Turkish Airlines, bien situada para volver a ser la aerolínea
El Barça, que anunciará en breve al acuerdo con Beko, tampoco descarta a Singapore
Los responsables de Márketing del FC Barcelona siguen trabajando con varios objetivos encima de la mesa a corto o medio plazo: la camiseta de entrenamiento, la aerolínea oficial y los ‘title rights’ del Espai Barça. Mundo Deportivo ya informó días atrás de la inminencia del anuncio de la renovación del acuerdo de patrocinio con Beko, la compañía turca de electrodomésticos, para, además de seguir teniendo el logotipo en la manga de la camiseta del primer equipo, ser el sponsor de la equipación de entrenamiento y también de La Masia. El acuerdo será por cuatro años a cambio de cerca de 19 millones de euros por temporada. Actualmente, Beko está pagando unos ocho ‘kilos’. No se descarta que se dé oficialidad a la entente tras la reunión ordinaria de la junta directiva prevista para el próximo lunes en el Camp Nou.
Otro tema que podría resolverse más pronto que tarde es el de la nueva aerolínea del club. Tras la apuesta por Rakuten como sponsor principal de la camiseta en lugar de Qatar Airways, se avanzó con esta última en un contrato para seguir su vínculo como aerolínea oficial del club. Todo estaba redactado a cambio de una buena suma de dinero pero finalmente fue el Barça quien decidió no firmarlo para cerrar del todo la relación con Qatar Airways. Fue entonces cuando se analizó el mercado reflotando la posibilidad de que Turkish Airlines, que fue la aerolínea del club de 2010 a 2012 hasta que el club se vio obligado a romper el contrato que reportaba tres millones anuales ante la incompatibilidad con Qatar Airways. Descartada también ahora Fly Emirates, sponsor de Real Madrid, PSG y Arsenal y Milan, entre otros, Turkish Airlines está bien situada para regresar. Singapore Airlines es otro candidato sobre la mesa no descartado por el club.
En cuanto a los ‘title rights’ del Espai Barça, desde la cúpula azulgrana se insiste que las conversaciones con Grifols están rotas. El objetivo del club era disponer de 400 millones adelantados y la farmacéutica catalana no logró la viabilidad bancaria. Ahora se trabaja en otras ofertas por encima de los 200 previstos en el presupuesto de 2014 con la agencia Van Wagner