Una referencia con los pies de barro
Marc van de Straten descubre la “mala administración” de Bartholemy y el equipo Marc VDS está patas arriba
En las últimas semanas, el Team Marc VDS ha venido siendo noticia por ser pretendido como equipo satélite por hasta tres marcas diferentes: Honda, Yamaha y Suzuki. HRC le ofrece seguir siendo el equipo Honda de formación de los pilotos jóvenes que lleguen a MotoGP desde las categorías inferiores; Yamaha lo busca como equipo satélite para sustituir al Team Tech 3, que se ha pasado a las filas de KTM y Suzuki le propone convertirse en su equipo paralelo al de fábrica para ayudar en el desarrollo de las motos.
Tres “pretendientes” de primera línea que muestran el status del que goza el proyecto del multimillonario belga Marc van de Straten dentro del paddock del Campeonato del Mundo. Se le tiene por un equipo serio, económicamente potente y gestionado por gente con experiencia, como es el caso de su mánager, el belga Michael Bartholemy.
Pero este fin de semana, de forma sorprendente y totalmente inesperada, está situación “dulce” se ha hecho añicos. La constatación por parte de Marc van de Straten de la presunta “mala administración” de los dineros del equipo por parte de Bartholemy ha supuesto un jarro de agua helada para el mecenas belga y ha puesto patas arriba todo el proyecto del Team Marc VDS. Una situación que está siendo una auténtica bomba silenciosa en el paddock, donde todo el mundo a estas alturas es conocedor de ella, pero pocos son los que quieren hablar abiertamente del tema.
Como casi siempre en estas situaciones, todo se ha destapado como consecuencia de desavenencias internas. En este caso entre el mánager del equipo, Michael Bartholemy, y la coordinadora del mismo, Marina Rossi.
Marc VDS no puede esconder su desconcierto ante el descubrimiento de la presunta gestión abusiva de sus dineros. Obviamente da por finiquitado a Bartholemy, al mismo tiempo que se reafirma en darle continuidad a su proyecto. Pero la pregunta es cómo, con quién. Marina Rossi se ha ofrecido a sacarlo adelante pero ni parece tener el perfil necesario ni el beneplácito del equipo. Van der Straten no sabe qué hacer.
La onda expansiva que ha generado este asunto ha alcanzado a los que hasta hace un par de días cortejaban al Team VDS. Todos las negociaciones que estaban en curso se han congelado; todo el mundo se ha puesto de perfil. Y obviamente los compromisos que pudiese haber cerrado Bartholemy quedan invalidados. La Asociación de Equipos del Mundial (IRTA) ha tomado cartas en el asunto, suspendido temporalmente las aportaciones que hacen a los equipos en concepto de ayuda en el transporte, que eran transferidas a cuentas gestionadas por el ya ex mánager. La consigna es congelarlo todo hasta que las cosas se aclaren.
En cuanto a Dorna, Carmelo Ezpeleta gestiona el asunto como una crisis circunscrita al equipo, asegurando que no afecta al funcionamiento del campeonato de ninguna forma. “Es un tema interno en el que ni entro ni salgo. Yo no voy a hacer juez de nada, que se arreglen entre ellos. Lo que sí te puedo decir que los derechos del equipo en el campeonato los tiene Marc van der Straten”, nos ha explicado.
Asunto interno o no, Marc van
Las negociaciones con Honda, Yamaha y Suzuki están ahora mismo congeladas
IRTA ha suspendido temporalmente las aportaciones al equipo belga
der Straten tiene previsto emitir un comunicado oficial sobre este asunto en el que oficialmente se anunciará el cese fulminante del que ha sido el administrador de las diferentes sociedades puestas en pie para gestionar el ambicioso proyecto deportivo financiado por el propio van der Straten y que abarca desde la formación de jóvenes pilotos para llevarlos a la categoría máxima del Mundial previo paso por el equipo de Moto2. Tanto la estructura de MotoGP como la de Moto2 eran dominadas por el cesado administrador deportivo. A partir de ahí se intentará retornar a la normalidad