Incidente de carrera o polémica “táctica”
El Mundial de Fórmula 1 de 2018 está siendo intenso y en él hay toda la emoción que faltó en los años anteriores. Las batallas por los títulos de constructores y pilotos entre Mercedes y Ferrari están más apretadas que nunca en la era híbrida de la Fórmula 1 y eso se nota en el ambiente, donde cualquier roce entre los dos equipos se convierte en polémico.
Hace tan sólo tres semanas, Vettel golpeó en la salida a Bottas en Paul Ricard y destrozó así sus opciones de terminar en la segunda posición, finalizando séptimo, algo que supuso una enorme pérdida de puntos para Mercedes en la general de constructores, mientras ‘Seb’ remontaba hasta la tercera plaza con una sanción de sólo 5 segundos. Ayer, el Ferrari de Raikkonen hacía lo propio en la salida de Silverstone arruinando la carrera de Hamilton y recibiendo 10 segundos de penalización. Los dos accidentes en tres carreras han hecho que en Mercedes se levantaran suspicacias y, como con casi todo en el ‘Gran Circo’, originase una nueva controversia. Todo empezó con las declaraciones de Toto Wolff y Lewis Hamilton, dejando entrever que los de Maranello podrían usar las colisiones como parte de su estrategia.
“Ha sido un incidente de carrera, pero fue desafortunado porque en Le Castellet nos echaron y ésta es la segunda vez que lo hacen. Son muchos puntos en el mundial de constructores. En palabras de James Allison (director técnico de Mercedes): ‘¿es a propósito o una coincidencia?’ Eso nos deja con un veredicto. Fueron unas tácticas interesantes por su parte, pero haremos lo que podamos para luchar con ellos ”, comentó el austríaco en declaraciones a ‘Sky Sports’.
Precisamente, Lewis también habló de “tácticas” al referirse a un incidente que le dejó muy tocado y por el que optó por saltarse el protocolo poscarrera para subir directamente al antepalco del podio visi- blemente hundido y afectado.
En rueda de prensa, al ser pre- guntado por si había perdido la ca- rrera por su mal arranque, la res- puesta fue un ‘no’ rotundo: “No. Ha sido el Ferrari el que me ha dado”, señalando a Raikkonen, sentado dos sillas más a su izquierda y que anteriormente había reconocido su error. “¿Ferrari? No sé a lo que te re- fieres. Siempre estamos luchando con ellos, así que puede suceder”, expresó por su parte Bottas a ‘Mo- vistar F1’ en un tono similar a Niki Lauda quien cree que fue un inci- dente de carrera.
El debate está servido, aunque Vettel lo tiene claro: “Es una tonte- ría pensar que fue deliberado. A mí me costaría ser tan preciso y elimi- nar a alguien. En Francia perdí mi alerón delantero y arruiné mi ca- rrera. No hubo intención y me pare- ce innecesario llegar a eso”
Toto Wolff Nos echaron en Le Castellet y es la segunda vez que lo hacen. En palabras de James Allison: ‘¿es a propósito o una coincidencia?’”
Fueron tácticas interesantes”