Movistar enseña los dientes
Tras la contrarreloj por equipos, los tres líderes de la formación telefónica valoran de forma satisfactoria su actuación en la CRE
Viendo el recorrido de la contrarreloj y la calidad de los rivales había cierto temor acerca del tiempo que podría llegar a perder Movistar en la contrarreloj en referencia sobre todo a BMC, Sunweb y Sky; es decir, en comparación con Richie Porte, Tom Dumoulin y Chris Froome, tres de los ciclistas llamados a luchar por la gloria del podio de París, especialmente tras la pérdida de tiempo de Nairo Quintana en la etapa inicial al romper las dos ruedas de su bici.
A la hora de verdad, los ocho ciclistas de la formación telefónica no lo hicieron tan mal. En la toma de tiempos intermedia marcaban el cuarto mejor registro, a dos segundos, de Sky, BMC y Mit ch el tonScott, tercero, segundo y primero respectivamente. A lo largo de los 35,5 km de la crono se vio a un bravo Nairo Quintana y a dos gregarios de lujo como Erviti y ‘Rojillas’ que se vaciaban en beneficio del grupo.
Por esta razón, a la conclusión de la etapa había una cierta sensación de satisfacción entre los líderes de Movistar. En este sentido Alejandro Valverde destacaba que estaban “satisfechos; la pérdida de tiempo está dentro de lo esperado. La primera parte del recorrido era la más dura y nos favorecía, pero la segunda, más de rodar, era buena para equipos como Sky. Nos encontramos bien y seguiremos yendo día a día”, mientras Nairo Quintana apuntaba que “ya decíamos que era una ‘anticrono’ para nosotros, por ser más para especialistas. Pienso que con nuestras características la hemos hecho bien; en un terreno de tanta potencia y tan rápido nos hemos sabido defender”.
Y Mikel Landa se expresaba en la misma línea. “Un resul- tado sobre lo esperado, quizás incluso un po- quito mejor. Ha- bía que aprove- char la primera parte sobre equipos más ro- dadores y apre- tar los líderes
Ahora tras la lucha contra el crono, Valverde, Landa y Froome se pisan los talo- nes, con Nairo Quintana viéndolos a 1’15” con sólo tres etapas disputa- das