Fernando Alonso: “En seco habría puntuado”
El asturiano y Carlos Sainz lamentaron que su estrategia de montar el intermedio no fuera efectiva
Fernando Alonso pedía hace días que la lluvia le diera la oportunidad de sorprender en el GP de Alemania. Y el agua apareció, pero no lo hizo de la forma correcta para que el asturiano pudiera ‘pescar’ en río revuelto. El ovetense se arriesgó colocando los intermedios para dar la campanada y ganar las posiciones avanzándose al cambio de gomas de la mayoría de sus rivales, pero el hecho de que la lluvia no terminara de caer con fuerza en Hockenheim acabó con su apuesta.
“La previsión de lluvia era muy fuerte en unos minutos. Había que intentarlo y podía salir muy bien o muy mal. Paramos y sabíamos que si llovía en ese momento había que parar otra vez. Pero cuando estás atrás no tienes nada que perder y arriesgas”, expresó el ovetense, que decidió emprender la calle de boxes y no cruzar la línea de meta al final, terminando 16º.
Curiosamente, pese a que era favorable a que la carrera hubiera sido en mojado, el ovetense cree que “en seco hubiéramos acabado en los puntos” debido a que iba “a una parada y los demás a dos”. “Alargamos mucho la primera parada y podríamos haber sido novenos o décimos”, comentó el español, que pese a irse con las manos vacías del trazado germano se mostró contento por la cantidad de información recogida “con los dos coches”.
Carlos Sainz también optó por arriesgar con el agua y aseguró que “hay días en los que hay que jugársela y creo que la clave no ha estado ahí”.
“Ha sido un día complicado y no entiendo muy bien qué ha pasado. Paramos antes del ‘Safety Car’ y eso nos ha hecho perder muchas posiciones. Creía que teníamos ritmo para llegar arriba al final, pero hemos perdido muchos puestos en el cambio de neumáticos de mojado a seco”, apuntó el madrileño, que perdió la 10ª plaza al ser sancionado. “Creía que el Sauber era un doblado. Le he ido a devolver la posición y no ha querido”, finalizó