El curioso caso de Yamaha en el GP de Tailandia
En Japón deben confirmar si son reales los avances notados de Buriram
Será casualidad o no pero fue aterrizar en el paddock de MotoGP el jefazo de Iwata, Yoshihiro Hidaka, presidente de Yamaha Motor Company, y en un circuito en el que a priori debían seguir sufriendo como Buriram, sobre todo por las aceleraciones de la primera mitad del circuito, reverdecieron laureles y Maverick Viñales rompió con su tercero por delante de Valentino Rossi la racha negativa de Yamaha sin podio que databa del 15 de julio en Sachsenring cuando Rossi fue segundo y Maverick tercero.
A lo largo del fin de semana las tres Yamaha fueron competitivas y ahora en Motegi tendrán que descubrir si se trata del circuito tailandés, del neumático especial con la carcasa más dura que trajo Michelin y les permitía inclinar y sacar todo el partido a la Yamaha o del cambio en el reparto de pesos de la moto, con más peso atrás y al salir de la curva ganan más tiempo.
“La diferencia para ser rápidos aquí ha estado en los cambios que le hemos hecho a la moto pero también el neumático trasero era distinto”, comentaba Maverick Viñales . “Ahora tengo curiosidad por ver en Japón si se trata de este circuito, de este neumático o si ha funcionado el cambio en el reparto de pesos que hicimos en la moto”.
El de Roses tuvo un interesante intercambio con el ‘Gran Jefe': “Algo le he podido apretar”, bromeó Maverick