Gran campaña triunfal para el equipo Repsol Honda con Marc sumando su quinta corona MotoGP y Toni Bou, la vigésimo cuarta de Trial Márquez, en el séptimo cielo
Carlos Sainz y Lucas Cruz abrieron el gran año en motor con el Dakar en coches
Martín (Moto3), Melero (freestyle), Prado (MX2) y Ana Carrasco (SSP300), la pionera
2018 ha sido un gran año para el motor español tanto en dos como en cuatro ruedas. Empezó bien pronto en enero con el triunfo en el rally Dakar en coches para Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz. Pero ha sido en las dos ruedas donde se ha seguido escribiendo la leyenda de la mano de dos pilotos Repsol Honda, Marc Márquez con su quinto título de campeón MotoGP y Toni Bou elevando el número de títulos mundiales consecutivos de trial indoor y outdoor a 24.
Marc Márquez ha alcanzado el séptimo nivel en el mundial y conquistado su título MotoGP más maduro. Tras el estelar 2014 de los 10 triunfos seguidos de una tacada o 13 de 18 carreras, 2018 ha sido el que más se le ha parecido -9 triunfos- y también esta vez intimidó a sus rivales. Si en 2014 podía ganar en cualquier pista, esta vez tuvo que realizar una gestión impecable, sabiendo discernir cuando tomar más o menos riesgos un domingo de carrera. No fue hasta Jerez que se alzó con el liderato y a partir de entonces cumplió en los circuitos a izquierda -Austin, Sachsenring, Aragón, sus preferidos- y sacó petróleo en otros circuitos más inesperados -Le Mans, Assen, Sepang- para decantar la corona de nuevo ante los jefes de Honda en Motegi. Y todo ello, como se descubrió en la celebración en Japón, con una grave lesión en el hombro izquierdo con repetidas luxaciones que al finalizar la campaña le obligó a pasar por el quirófano.
Toni Bou sigue engordando su leyenda y por duodécima campaña sumó los dos títulos mundiales de trial y eleva el histórico listón a 24. También se apropió este 2018 del récord de siempre de triunfos y alcanzó el 104º. Además se apuntó con el equipo español el Trial de las Naciones.
La velocidad también consagró como campeón de Moto3 a Jorge Martín, como campeón mundial junior a Raúl Fernández y Ana Carrasco se convirtió en la primera mujer piloto que se proclama campeona mundial, en su caso de Supersport 300. Maikel Melero se llevó la corona mundial en Motocross Freestyle y Jorge Prado en MX2