PRIMER ASALTO
La primera semana de test termina con la sensación de que Ferrari tiene ahora el mejor coche Mercedes admite que debe mejorar pese a ser el que más vueltas dio y McLaren confirma su mejora
La pretemporada de Fórmula 1 de 2019 dio ayer por finalizada su primera parte tras 4 intensos días de trabajo en el Circuit de BarcelonaCatalunya. Un primer asalto con un resultado nada claro, con múltiples incógnitas y con las únicas certezas del K.O. de Williams (han tenido muchos problemas) y la fuerza de un Ferrari que parece superior al resto. Los equipos volverán al ring para la segunda mitad de su preparación el próximo 26 de febrero en el mismo escenario, e inician ahora unos días clave para trabajar con el objetivo de seguir progresando durante la segunda semana.
En estos primeros días hubo que escarbar mucho para sacar conclusiones contundentes, y en ese contexto, aquellos equipos que quisieron enviar algún mensaje, lo hicieron sin casi oposición. Lo hizo levantando mucho la voz Ferrari, que afronta una temporada clave tras el fracaso de 2018. Los de Maranello fueron los que más se mostraron con una gran exhibición de un coche muy estable, rápido y equilibrado. Una bala que quieren convertir en campeona.
Mientras, al otro lado del cuadrilátero, un año más, los vigentes campeones, volvieron a mostrarse algo menos certeros, aunque para nada débiles, creando pero algunas dudas en sus adversarios en cuanto a rendimiento puro. ¿Será mejor el Ferrari o Mercedes está guardando demasiado? Posiblemente, la pregunta no se pueda responder hasta la primera carrera del año en Australia (17 de marzo), pero de mientras, se pudieron resolver otras, y es que aunque los de la estrella solo fueron quintos ayer con Hamilton y los transalpinos fueron sextos con Leclerc en la tabla de tiempos, volvieron a ser los más sólidos en pista liderando la lista de equipos con más vueltas en los primeros días de test, con Mercedes a la cima.
McLaren gana en solidez
Más que los tiempos, lo importante era probar, y así fue como McLaren envió su mensaje. Habrá que ver si logra mejorar el rendimiento del coche respecto al curso anterior, pero de momento, Carlos Sainz y Norris firmaron un gran inicio. Juntos rozaron en la mitad de los test las vueltas que dieron en toda la pasada pretemporada. Los ingleses fueron el equipo con menos giros de los test de 2018 por sus constantes contratiempos, y en un año, pasaron a ser los sextos en número de giros dados con 444 y sin cometer ningún error importante. Gran paso al frente al margen del cronómetro, con el que deberán pasar el segundo y definitivo examen en breve.
Renault fue el más rápido de los cuatro días con un tiempo logrado ayer por Hülkenberg, pero lo que no dicen los cronos es que los franceses fueron peores que McLaren en fiabilidad. Está también la duda de si Red Bull podrá plantar cara a Ferrari y Mercedes después de dejar claro que ha sabido encajar el motor Honda en su bólido a las mil maravillas. El primer asalto ha terminado, pero queda un segundo todavía más emocionante y decisivo
LAS FRASES
Valtteri Bottas Ferrari está mejor y eso nos motiva. En este momento sentimos que están un poco por delante”
Charles Leclerc De mi SF90 me ha sorprendido la fiabilidad y su manejo. Los tres grandes equipos parecen tener muy buenos coches”