Alonso quiere acercarse más al título
El asturiano disputará esta noche las 1.000 Millas de Sebring con Toyota, una batalla clave en la lucha por la corona
Fernando Alonso tiene en este 2019 dos objetivos clave: ganar el Mundial de Resistencia (WEC) con Toyota y conquistar la Triple Corona en mayo venciendo en las 500 Millas de Indianápolis. Y hoy, en las 1.000 Millas de Sebring (21.00 h) es un día importante en su selecto calendario de carreras para acercarse cada vez más a la primera de las metas citadas. Ganar no será definitivo, pero sí le permitirá sumar una gran cantidad de puntos para alejarse cada vez más del otro Toyota, el número 7 de Kobayashi, ‘Pechito’ López y Conway, que están a 5 puntos de la tripulación guiada por el asturiano.
Con el coche número 8 que el ovetense comparte con Nakajima y Buemi, el bicampeón del mundo de F1 buscará su tercer triunfo en la Súper Temporada del WEC 2018/2019 tras las conseguidas en las dos primeras citas, en Spa y las 24 Horas de Le Mans. Salir victorioso de esta penúltima prueba del campeonato le ayudará a afrontar con mayor oxigeno las dos carreras finales, las 6 Horas de Spa y unas 24 Horas de Le Mans que se antojan apasionantes por dicha batalla entre ‘hermanos’.
De momento, la carrera de hoy se antoja otra pelea más de máximo rendimiento y enorme fiabilidad entre los dos únicos coches oficiales e híbridos del campeonato, con los prototipos privados algo más lejos que en la cita precedente de Shanghai debido a un último cambio en las equivalencias técnicas.
Esta madrugada se disputó la sesión de clasificación y esta noche arrancará una carrera que como máximo se prolongará hasta las 5 de la mañana (hora peninsular). Todo ello después de que el Toyota #8 del asturiano fuera mejor que el número 7 en la FP1, posición que ambos se intercambiaron en la segunda sesión de libres. Fernando se estrenó entre el tráfico en la complicadísima y mítica pista americana en la FP2, después de no subirse al coche en la primera sesión, y completó un buen trabajo en busca de los reglajes correctos que puedan marcar las diferencias en la carrera. Esa será una de las claves en una carrera muy difícil por los baches que hay en el parche de hormigón que tiene este antiguo aeródromo. “Fue otro día positivo y sin problemas; Estoy feliz con eso. Veamos cómo va cuando comience la verdadera acción competitiva”, dijo el asturiano el jueves, listo para ir a por otro triunfo en un trazado icónico
Fernando Alonso Obviamente, con muchos más coches en la pista, el tráfico ha sido mucho más pesado que durante nuestro test previo”
Las condiciones de la pista eran diferentes, así que trabajamos en los ajustes de configuración”