N Carlos Sainz, junto a Lucas Cruz, se proclamó ayer campeón por tercera vez de la carrera más dura del mundo n A sus 57 años, aumenta su récord de hace dos cursos como campeón más veterano y ya piensa en la cita de 2021
nA su edad, la mayoría de los mortales empiezan a contar los años que le quedan para que llegue la esperada jubilación. Pero Carlos Sainz, a sus 57 años, todavía tiene cuerda para rato. No es una persona cualquiera. Un talento descomunal del automovilismo, con una enorme disciplina y un físico portentoso que bien querrían muchos pilotos de 30. Un toro que a su vez es su antagonista, un ‘Matador’ con todas las letras, que ayer se convirtió en el primero en salir de Qiddiya a hombros de sus propios rivales de la gran plaza que es el Dakar. Le manteaba Peterhansel, su compañero de equipo, quien destacaba el increíble ritmo que Carlos ha exhibido durante todo el Dakar. Y aplaudía, como un aficionado más, el que ha sido su gran contrincante por el ’touareg de bronce’, Nasser Al-Attiyah, rindiéndose al pedazo de rally que ha hecho el madrileño.
No es para menos, ayer, todos ellos eran testigos de lujo de la continuación de una leyenda que no se cansa de ganar y que en Arabia Saudí conquistó su tercer Dakar.
En 1990, el madrileño hizo historia ganando el primero de sus dos campeonatos del mundo de rallies al volante de un Toyota, y 30 años después, todavía sigue dando gas por el mundo sin rival, esta vez ya no en tramos estrechos, sino en pistas abiertas de tierra y desiertos llenos de dunas. Ylo sigue haciendo como nadie. Y es que la carrera que se ha marcado Sainz estas dos últimas semanas ha sido para enmarcar junto a un Lucas Cruz sublime que le ha guiado hacia el triunfo pese a la difícil navegación y la presión de sus oponentes.
Ayer, en la última etapa, partían con más de 10 minutos de ventaja en el liderato y les valió con finalizar a
3’56” de Al-Attiyah, ganador de la etapa y subcampeón de esta edición por delante de Peterhansel, para llevarse el ‘touareg de bronce’. Ninguno de sus dos rivales veían posible que ‘El Matador’ fallara y daban el rally por perdido a falta de un día. No se equivocaron ante un ganador nato al que le dan igual sus 57 primaveras, con las que ayer elevó el récord que ya sustentaba desde 2018, cundo se convirtió en el campeón más veterano del Dakar con 55 años, cifra a la que ayer le sumó dos más.
Ya se intuía lo que podía llegar a hacer el español cuando en las dos primeras etapas lo bordaba pero se lamentaba por no haber podido ganar ninguna de ellas por pequeños matices. Perfeccionista como pocos, con esa reacción demostraba el hambre con el que había llegado a este Dakar. Lo quería ganar todo y colocarse líder. Y eso llegó al día siguiente, en la etapa 3, con su primer triunfo de los cuatro que logró este curso. Y desde ahí, hasta el final, con una constante reacción a los ataques de Nasser, quien en la
etapa 9 se colocaba a solo 24 segundos. Pero en la 10, Carlos y Lucas acabaron de hundir al catarí con 18 minutos de margen claves para celebrar un nuevo triunfo.
Quiere continuar
Según ha podido saber MD, antes de subir al podio de llegada, solo unos minutos después de cruzar la meta como nuevo campeón del Dakar, ya le indicaba a sus ingenieros que tenía ideas para el coche del año que viene. Es decir, indica su obsesión por lo que hace y sobre todo, que no tiene previsto parar, sin duda, el mejor regalo para un equipo que no quiere soltar al gran desarrollador de un buggy de MINI que triunfa por primera vez. Llegó al Dakar “con la ilusión de un niño”, y se marcha comotal, pensando ya en 2021. El gusanillo le sigue picando. Queda Carlos para rato
H2020 Carlos Sainz (ESP/Racing MINI) 2019 N. Al-Attiyah (Qat/Toyota) 2018 Carlos Sainz (ESP/Peugeot) 2017 S. Peterhansel (Fra/Peugeot) 2016 S. Peterhansel (Fra/Peugeot) 2015 N. Al-Attiyah (Qat/Racing MINI) 2014 Nani Roma (ESP/Racing MINI) 2013 S. Peterhansel (Fra/Racing MINI) 2012 S. Peterhanssel (Fra/Racing MINI) 2011 N. Al-Attiyah (Qat/Volkswagen) 2010 Carlos Sainz (ESP/Volkswagen) 2009 G. de Villiers (Rsa/Volkswagen)