Mundo Deportivo (Barcelona)

Ezpeleta: “Queremos disputar las 19 carreras restantes”

N El CEO desveló que intentaron fletar un chárter desde Niza con los italianos de MotoGP y tienen nuevo calendario

- Elvira González

n En la víspera del inicio del Gran Premio de Qatar, solo para las categorías de Moto2 y Moto3, el Consejero Delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, compareció en la sala de prensa del circuito de Losail para explicar la rápida reacción de FIM, IRTA y Dorna a la crisis universal del Coronaviru­s que ha obligado a cancelar, y difícilmen­te podrá reprograma­rse, la carrera de MotoGP del GP de Qatar y posponer a octubre el Gran Premio de Tailandia que iba a ser la segunda cita.

El dirigente español desveló que hasta el domingo por la tarde intentaron salvar la carrera de MotoGP de Qatar y valoraron meter a los italianos en un chárter que iba a salir desde Niza, pero al final no pudo ser. Y bromeó con que hay tiempo hasta Navidades para cumplir con el programa de 19 carreras: “A lo mejor tenemos que celebrar esas carreras donde hagan menos calor en Navidades (risas). Hablé con el presidente de la FIM y a lo mejor tienen que posponer la ceremonia de premios FIM (22 noviembre en Mónaco).

Ezpeleta insistió varias veces que “nosotros tenemos firmado con la FIM un mínimo de 13 carreras, pero nosotros queremos celebrar las 19 y hay posibilida­des. Nuestro objetivo es trabajar para celebrar el Mundial con el número máximo de carreras posible. Tenemos suficiente fuerza para celebrar todo el Mundial y hasta que la ley nos impida ir a un lugar estaremos peleando”.

Dio pormenores de como vivieron los reveses del pasado fin de semana que obligaron a retrasar en unmesel iniciode MotoGP.“Estoes algo difícil, va cambiando día a día. El sábado ya vimos que empezaban a surgir problemas con algunas nacionalid­ades para llegar a Qatar. Tuvimos suerte con el test de Moto2 y Moto3 y por eso estaban todos aquí y eso nos ha facilitado correr las dos carreras”.

“Hasta el domingo por la mañana, todo parecía bien. Gente de Italia venía bien. Pero la situación estaba cambiando para algunos gobiernos europeos y afectó a Qatar. Pensamos fletar un vuelo chárter desde Niza para los residentes en Italia facilitar su llegada para la carrera y volver. Estábamos más o menos de acuerdo con fabricante­s para tener un número máximo de trabajador­es. Pero el domingo se prohibió un vuelo desde Roma y se les ofreció volver a Italia o estar 14 días en cuarentena. No nos convencía”.

Respecto al futuro apuntó que “a día de hoy Estados Unidos y Argentina están bien. El próximo Gran 8 Marzo Qatar (Moto2&Moto3) / Losail

5 Abril Americas / Circuit of the Americas Austin 19 Abril Argentina / Termas de Rio Hondo 3 Mayo España / Circuito de Jerez-Ángel Nieto 17 Mayo Francia / Le Mans

31 Mayo Italia / Autodromo del Mugello

7 Junio Catalunya / Barcelona-Catalunya 21 Junio Alemania / Sachsenrin­g

28 Junio Holanda / TT Circuit Assen

12 Julio Finlandia / KymiRing

9 Agosto Rep. Checa / Automotodr­om Brno 16 Agosto Austria / Red Bull Ring-Spielberg 30 Agosto Gran Bretaña / Silverston­e 13 Septiembre San Marino / Misano 27 Septiembre Aragón /MotorLand Aragón 4 Octubre Thailandia / Chang Buriram 18 Octubre Japón / Twin Ring Motegi 25 Octubre Australia / Philip Island

1 Noviembre Malasia / Sepang

15 Noviembre C. Valenciana / R. Tormo Cheste

Premio es en Estados Unidos y aún no sabemos nada, estamos esperando hasta el final para enviar todos los materiales por si la situación cambia y si llega ese momento adoptaremo­s las decisiones pertinente­s”.

“No puedo predecir el futuro, pero tenemos opciones para solucionar los problemas. Después de esas dos citas en América estaremos en Europa y dependerá de como esté, ese es el aspecto más crítico. Algunas autoridade­s han prohibido que haya grandes aglomeraci­ones de público en eventos y está la situación en el paddock con las nacionalid­ades objeto de prohibició­n. Si se implanta una medida hay opciones de reaccionar”.

Preguntado si valoraban correr a puerta cerrada advirtió que “es posible todo. Por encima de lo económico lo más importante es que se celebren carreras. No voy a decir que soy optimista porque está fuera de lugar, pero sí trabajarem­os arduamente para celebrar las 19 carreras restantes”

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El Consejero Delegado de Dorna piensa hacer todo lo posible para que se corran las 19 carreras
FOTO: GETTY Carmelo Ezpeleta en su comparecen­cia ante la prensa en la previa del GP de Qatar El Consejero Delegado de Dorna piensa hacer todo lo posible para que se corran las 19 carreras
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