“Yo puedo ser paciente”

N Marc Márquez tiene diferentes estrategias para hacer frente a la rivalidad con Quartararo y Viñales en Jerez

n Nadie duda que Fabio Quartararo, Maverick Viñales y Marc Márquez tienen un ritmo de carrera que les permitirá formar un trío de salida y hacer la selección y del cuarto al duodécimo tienen otro paso, pelearan duro en el gran grupo y estarán a expensas de cualquier error de los tres de delante para poder subir al podio. Ya eran los tres elegidos al final del 2019 y retoman su rivalidad allí donde la dejaron.

“Me siento muy satisfecho, porque volver después de la pretemporada hasta este fin de semana han sido muchos pasos los que hemos tenido que dar. Estos dos pilotos -Quartararo y Viñales- han sido los más rápidosen la pretemporada. El viernes nuestro objetivo era estar en la primera fila, porque es la parte en la que nos falta trabajar un poco, en lo que se refiere a la vuelta rápida en la Q2. Será una carrera difícil, con mucho calor, y habrá que gestionar bien el rendimiento de los neumáticos y entender la mejor manera de luchar y pelear con ellos para sacar el máximo provecho”, reconoció Marc Márquez.

“La estrategia dependerá de la posición en las dos primeras vueltas. La intención de las dos Yamaha es tirar desde el principio, pero yo puedo ser paciente porque a veces cuando voy siguiendo a algún piloto, como el año pasado, siento que incluso me resulta más fácil y puedo ir incluso más rápido, pero en cualquier caso en el FP4 he mostrado que tenía el ritmo para estar delante. Dependerá de si veo que tienen bueno ritmo el seguirlos y jugarnos nuestra baza al final. Pero si me siento fuerte, ¿por qué no empujar desde el principio? Dependerá de cuáles sean las condiciones en pista después de la carrera de Moto2”, explicó Marc.

Por galones le toca a Maverick Viñales llevar más peso que a Fabio Quartararo, el autor de la pole y que aún busca su primer triunfo. Los dos ven un problema en la velocidad punta de la Yamaha muy inferior al de la Honda. “Salir primero o segundo de la primera curva y luego tratar de imponer el ritmo será algo crucial. Es la forma en la que funciona nuestra moto, así que vamos a tratar de estar al máximo desde el principio. Los neumáticos están funcionando muy bien en nuestra moto en las últimas diez vueltas así que tenemos que intentar aprovechar esa ventaja”, relató

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