Mercedes se multiplica por dos
N Hamilton conquista su pole número 90 ante Bottas y sus ‘copias', los Racing Point; Sainz, noveno, busca salvar los puntos
n Si alguien creía que Mercedes no podía ser más fuerte de lo que demostró en los años anteriores, andaba muy equivocado. El mejor equipo de la parrilla se ha vuelto a superar. No solo ha cumplido con su parte mejorando su coche respecto al curso pasado. Además, ha incrementado su ventaja respecto a sus rivales con los goles en propia puerta que se han marcado Ferrari y Red Bull. Mercedes ha mejorado y sus dos oponentes han empeorado. Mala manera para dar inicio a un campeonato que en tres carreras (hoy se disputa la tercera) parece estar resuelto en favor de los de Brackley Tan solo hay una única duda que surge más por respeto a Bottas que por creencia en su potencial: saber si Hamilton sufrirá más de lo esperado para lograr la corona.
De momento, pese al buen inicio de curso de Valtteri, el británico, que viene de ganar en Estiria, dio otro golpe más a su compañero consiguiendo la pole ayer en el GP de Hungría ante el nórdico. Todo ello, sin oposición alguna al margen de Bottas, y es que el panorama favorable a Mercedes lo es todavía más si tenemos en cuenta que ayer se confirmó que sus nuevos ‘hermanos’ de Racing Point son sus principales perseguidores.
Entre medias de Mercedes y el segundo grupo de coches, el equipo de la estrella se ha fabricado su propia competencia: el ya bautizado por todos como ‘Mercedes rosa’, la descarada copia de su coche de 2019 que lleva Racing Point, que ayer en la clasificación en el Hungaroring fue la segunda fuerza de la parrilla con Lance Stroll (3º) y ‘Checo’ Pérez (4º). Así, la tercera ‘qualy’ de la temporada terminó con 4 ‘Mercedes’ en cabeza. ¿No teníamos suficiente con dos? Pues ayer se confirmó que en este 2020 su poderío se ha multiplicado, con un escudo de dos monoplazas rosas que no hace más que quitarle puntos al resto de aspirantes.
Muchos rezábamos para que la lluvia añadiera emoción y nos hiciera olvidar por un momento la cruda realidad que nos espera en este inicio de campaña (quizás para todo el curso), y hoy, si las nubes no hacen magia (hay un 40% de posibilidades de que llueva), la procesión delante parece clara.
En la lucha por la victoria, Bottas es consciente de que se juega su renovación y no va a hacer ninguna tontería ante Lewis. Y Pérez se juega el enfadar al hijo del propietario del equipo en busca del podio. Veremos si el ego de los pilotos se impone a la siempre presente política de la F1.
Red Bull y Ferrari, lejos
En dicha fiesta por el podio no parece que estén invitados ni Red Bull ni Ferrari. Justo detrás de los ‘4 Mercedes’, la distancia entre Hamilton y el primer coche ajeno a la estrella, Vettel (5º), fue alarmante: 1”327. Algo que no hace más que demostrar lo mucho que ha retrocedido el ‘Cavallino Rampante’ este curso. El otro Ferrari de Leclerc fue 6º, corroborando la leve mejora de los coches rojos en este trazado, en el que su enorme déficit de potencia de motor queda escondido por la falta de rectas. Pero lo de ayer tampoco es motivo de celebración para los de Maranello.
La otra gran decepción, Verstappen (7º), con un Red Bull con muchos problemas de equilibrio que está muy lejos de las expectativas generadas. Bastante hizo el neerlandés con una arma con muy poca pólvora, visto que su compañero Alex Albon no consiguió ni entrar en la Q3, terminando en una pobre 13ª posición entre los dos Renault
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