El equipo le respalda y su hermano lo esperaba
N Àlex Márquez ya barruntaba que “este volverá antes de lo que se imaginan”
n Alberto Puig, el team mánager del equipo Repsol Honda, reconocía que “nadie esperaba verle aquí, claramente. Originalmente la posición de Honda era cancelar esta carrera e intentar Brno, pero cuando vimos el deseo de Marc y que el doctor le declaró apto, hemos entendido su posición de que lo intente el sábado y dependerá de su feeling para intentar correr o no la carrera. Tenemos que probar primero el sábado e intentar entender si es capaz de hacer una distancia de carrera. En caso que sea demasiado peligroso, volveríamos a la idea de cancelar la carrera”.
Puig quiso dejar claro que “es muy importante para Repsol Honda Team y para Honda respetar el deseo del piloto, tenemos este compromiso. Quiero dejar claro que Honda nunca aprieta a sus pilotos para correr, siempre respetamos su condición y su opinión. Los resultados de Marc y Carl son muy importantes para nosotros. Está claro que cuando un piloto está al 100% claro que lo empujas, pero si no lo está, como es el caso, tienes que dar un paso atrás y ver lo que puede hacer”.
Si hay alguien en el paddock que conoce perfectamente a Marc Márquez es su hermano y compañero de equipo Àlex Márquez que ha estado en contacto cada día con su hermano. “Siempre estuve en contacto con él. Me llamaba, me explicaba, me decía. El lunes, cuando se fue, me dije: ‘es grave la lesión, muy grave, no hay que esconder eso’, pero la buena noticia cuando le operaron es que el nervio radial no estaba tocado. El miércoles me llamó, me dijo: ‘Que bajo’. Yo ya sabía más o menos cuál era su idea, que quería bajar, pero me lo confirmó al cien por cien. Yo le dije: ‘Tienes que hacer lo que tú, por dentro, te quedes tranquilo, que nunca te quede por dentro esa espina de qué hubiera pasado’. Cada piloto puede hacer lo que él cree en cada momento. Y así lo va a hacer”.
Y tiene muy claro que una elección así no es exclusiva de Marc, va en la gasolina. “Todos los pilotos, cuando nos lesionamos, lo primero que queremos es volver lo antes posible. Él se ha visto con posibilidades. Para que un piloto se quede tranquilo, se tiene que probar. Te tienes que probar si te ves con ganas. Seguramente, si él ya hubiera visto que era imposible, ya ni lo probaría, pero lo ve factible. Es por eso que ha vuelto. Si no, siempre te queda eso dentro de la barriga: ‘¿Qué hubiera pasado si lo hubiera intentado?’. La mentalidad de los pilotos siempre es esa, pero estar aquí después de 48 horas me ha impresionado, aunque cuando se fue el lunes, yo no las tenía todas, ya me dije: ‘este volverá antes de lo que se imaginan’”
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