Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Alonso, satisfecho con el MCL32
El piloto asturiano elogió el comportamiento de su monoplaza durante los libres 1 en seco celebrados ayer en Suzuka
El Gran Premio de Japón de este fin de semana supone una cita especial para Fernando Alonso. Se trata de la última vez que el asturiano pilotará en Suzuka actuando como ‘local’ a razón de que Honda sea el motorista de McLaren, y quiere dejar un buen sabor de boca en los aficionados que durante estos tres últimos cursos le han tratado como ‘su’ piloto por la unidad de potencia que movía (a veces con demasiadas carencias) su monoplaza. Negar que el rendimiento de Honda ha estado por debajo de lo esperado sería absurdo, tanto como obviar que en Woking reciben con ilusión el cambio a motor Renault del próximo curso, pero este fin de semana toca obtener el mejor resultado posible, y lo visto durante la jornada de ayer sumado a las declaraciones de Alonso tras la misma otorgan cierta esperanza y optimismo de cara a la carrera de mañana a pesar de que sobre el papel las características del trazado de Suzuka no sean las más propicias para un coche con carencias de motor. “El coche se comporta bien. Este circuito exprime al máximo las prestaciones de los F1 de este año en las curvas rápidas del primer sector”, explicó Alonso deslizando que el buen rendimiento del chasis del MCL32 en esos cambios de dirección a altas velocidades en parte ayuda a paliar lo que se pueda perder en recta por no disponer de una punta muy alta.
En lo relativo a tiempos Alonso finalizó la FP1 de ayer en el 12º lugar, a tan solo 33 milésimas de su compañero Vandoorne que fue 10º confirmando que McLaren estaba dispuesto para luchar por entrar en la Q3 de la ‘qualy’ prevista para las 08.00 horas de la mañana de hoy en horario peninsular. Porque la FP2 no sirvió absolutamente para nada, ya que estuvo condicionada por el agua y apenas hubo actividad en pista al reservarse la mayoría de equipos y pilotos conscientes de que la ronda de calificación de hoy y la carrera de mañana (07.00 h .) se disputarían sobre asfalto seco si se cumplían las últimas previsiones meteorológicas.
Batalla a tres bandas
En lo que respecta a la lucha por los primeros puestos, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton prometen librar una gran batalla en un nuevo asalto del combate por el título teniendo en cuenta que el alemán dominó la FP1 seguido por el británico a tan solo dos décimas.
Pero además de Mercedes y Ferrari, Red Bull también demostró tener buen ritmo, con Ricciardo a menos de cuatro décimas del tiempo de ‘Seb’, por lo que pase lo que pase en la ‘qualy’ de esta mañana, los coches de la escudería energética, aunque un escalón por debajo de flechas de plata y balas rojas, serán los terceros en discordia que podrían tener sus opciones si las circunstancias de carrera les favorecen. Porque en Malasia ni Verstappen ni Ricciardo estuvieron en la primera fila de la parrilla, y después, en carrera, el holandés fue capaz de vencer y el australiano de colarse en el tercer cajón del podio.
Lo que está claro es que lo que pase en esta 16ª de 20 citas del campeonato será muy importante para el devenir del mismo, porque cada vez falta menos para que se baje el telón y eso hace preciso que los protagonistas muestren sus mejores actuaciones