Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Los moteros de la Volta
Las motos de la carrera llegan a recorrer más de 1.200 km
Uno de los pilares sobre los que se sostiene con firmeza el edificio de la Volta Ciclista a Catalunya es el de las motos en carrera, cuya labor en el correcto engranaje de la competición se antoja imprescindible. Hay dos grupos de motocicletas en carrera. Por un lado, las 45 motos de los Mossos d’Esquadra y, por otro, las 14 de la organización. Gracias a ellos se cubren las principales funciones que la ronda catalana necesita para que todo funcione a la perfección durante las etapas. Cinco motoristas llevan a los árbitros, dos ’transportan’ ‘radio Volta’, con las pizarras que informan de los tiempos a los ciclistas, dos más están destinadas a las incidencias en la carrera, y el resto son para atender a la prensa, para llevar a los fotógrafos que cubren la etapa.
Los Mossos se encargan de ir cerrando los cruces por los que pasa la prueba y evitar que cualquier vehículo entre en la carretera, además de señalizar la dirección correcta y cualquier obstáculo que haya, como las rotondas, las medianas y los badenes. Una perfecta organización que hace fluir la competición durante los más de 1.200 kilómetros por los que transcurre la Volta por las carreteras catalanas. Y es que los motoristas de la Volta hacen un trabajo de servicio a los integrantes de la carrera para que todo salga perfecto y, sin ellos, seguramente el devenir de la etapa sería un caos