Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Lewis abraza aún más el liderato
El inglés aumentó su ventaja sobre Vettel (2º) hasta los 24 puntos con un triunfo incontestable; Fernando Alonso fue octavo y Sainz, noveno
Si alguien le dice a Hamilton hace unos días que en Hungría iba a ganar y aumentar su ventaja en el campeonato, no se lo hubiera creído. Y es que lo que sucedió en Hungaroring ayer es un ejemplo más de que Ferrari y Vettel, sea por lo que sea, no están aprovechando el hecho de tener un coche más competitivo y constante en todo tipo de trazados. El inglés se encontró con un auténtico regalo del cielo el sábado con la lluvia, y a diferencia de su rival alemán, el británico no está tirando ni la piel de las manzanas este año. Lo aprovecha absolutamente todo. El teutón le ha dado la mano con sus fallos y el inglés se le ha cogido el brazo. El sábado hizo la pole contra todo pronóstico y ayer no cometió ningún error para ganar cómodamente. Y ese es el principal motivo por el que es líder pese al gran paso adelante de Ferrari en cuanto a motor, fiabilidad y equilibrio del coche. El defensor del trono se marcha de vacaciones de verano con 24 puntos de ventaja sobre ‘Seb’, que fue segundo tras un toque final con Bottas que Raikkonen aprovechó para subir al último escalón del podio.
De hecho, el verano del vigente campeón empezó en la salida de Hungría. No tuvo ni que deshacer las maletas al no sufrir en ningún momento para conseguir la 67ª victoria de su trayectoria en la F1, su quinta del año y su sexta en Hungría.
En Hungaroring, Hamilton no era favorito. Lo admitía antes del Gran Premio. Incluso los Red Bull debían ir mejor por lo mucho que sufre el W09 en asfaltos abrasivos. Pero, sea por suerte del campeón o ayuda divina, el de Stevenage empezó a ganar la cita de este domingo con su recital en agua en una ‘qualy’ que es el 90% de la carrera debido a lo difícil que es adelantar en la pista húngara. Por algo se le denomina el ‘Mónaco sin muros’. Debía tirar al máximo con el ultrablando al principio y no tuvo problemas en sacar el martillo a pasear para tomar una ventaja suficiente antes de su primera parada, y a partir de ahí debía luchar con la gestión de las gomas.
Otro fallo de Ferrari
Vettel pasó a Raikkonen en el arranque y se colocó primero tras la parada de los dos Mercedes. Empezó a tirar al máximo con una estrategia diferente con la idea de alargar su parada al máximo, pero su lucha era con Bottas más que con Hamilton, y en su parada en la vuelta 39, perdió la plaza con el finlandés por otro error en boxes.
Vettel salía con el ultrablando a falta de 30 vueltas presionando a Bottas, pero debía a la vez gestionar el neumático en dicha lucha, y el escudero de Hamilton hizo lo que debía hacer, un tapón al germano en toda regla. ‘Seb’ se despedía así del triunfo, pero se reservaba su ataque final a Valtteri, y a falta de 4 vueltas lo consiguió en una acción en la que tuvo mucha suerte. Bottas fue demasiado agresivo por el interior con Sebastian y destrozó su alerón delantero contra la rueda trasera izquierda del germano, que aguantó el envite.
El finlandés pasó de poder acabar segundo a salir de boxes en la cuarta plaza a falta de 3 vueltas, y a dos giros del final se tocó con Ricciardo. No había aprendido la lección y este segundo toque volvió a lastrarle, con Daniel pasándolo en la última vuelta y posteriormente recibiendo una penalización de 10 segundos que no le impidió terminar quinto.
Alonso se exhibe y Sainz puntúa
Carlos Sainz fue noveno y no pudo dar la sorpresa por una nueva estrategia horrenda de Renault, la enésima este curso. Apostó por colocar un neumático más duro al principio, como Vettel, y ello le perjudicó, además de perder tres posiciones en la salida por una maniobra muy agresiva de Verstappen en la curva 1.
Por su parte, Fernando Alonso, que salía undécimo, volvió a ‘salvar los muebles’ de McLaren otro domingo, más siendo octavo por delante de Carlos con una nueva clase magistral. Así, el ovetense se hizo un regalito en forma de puntos por su 37º cumpleaños