Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
El Estrella Damm recupera su sitio en la bahía de Palma
Vuelve a ser líder de la Copa del Rey MAPFRE tras sumar cinco primeros en seis mangas en BMW ORC 1
La 37 Copa del Rey MAPFRE ha superado su ecuador y afronta la segunda parte de la competición con algunas clases con los primeros puestos cada vez más definidos, pero en otras se presume una lucha sin cuartel hasta el último día. En la clase reina, la BMW ORC 1 el Estrella Damm de Nacho Montes ha vuelto a poner tierra de por medio con el Rats on Fire de Rafael Carbonell. Los dos barcos se habían intercambiado el liderato en las dos primeras jornadas, pero el barco que patronea Luis Martínez Doreste logró ayer dos primeros puestos, con lo que ya suma cinco victorias en seis mangas, la que no ganó fue en parte debido a una rotura. Tras tres jornadas de competición son cuatro puntos los que separan al Estrella Damm del Rats on Fire. Por delante aún quedan cuatro pruebas barlovento-sotavento y una costera, que podría celebrarse hoy y el sábado. Todo un mundo, pero a buen seguro que Rayco Tabares aún no ha dicho la última palabra. Quien ha quedado descolgado es el BMW Sail Racing Academy, que ahora se disputa la tercera plaza con el Bewild.
Es por primera vez líder el Antonio Bandera Design que arma Javier Banderas y patronea Dani Cuevas. El barco andaluz tras un estreno irregular, ganó la regata costera que hicieron las clases BMW ORC 2 y 3, y ya está en cabeza coliderando con El Carmen-Elite Sails. El hasta ayer líder, el Modul, es ahora tercero, pero a un solo punto de los dos primeros. En BMW ORC 3 L’Immens-Laplaza Assessors volvió a ganar y cada día es más líder.
El Aifos aguanta
El Aifos 500 que patronea el rey Felipe aguanta en tercera posición, pero después de realizar un séptimo
y un cuarto va cediendo cada vez más terrero y ya tiene al italiano Cuordileone a un solo punto por detrás. En la flota de los 6M Clásicos el Bribón que patronea Pedro Campos sigue invicto y no parece que el Titia de Alicia Freire, que es segundo,le pueda hacer demasiada sombra. Otro Bribón, en este caso el Movistar que patronea Marc de Antonio, ganó las dos mangas y recuperó el liderato en Herbalife J80, desbancando al New Territories de Hugo Rocha. Estos dos barcos apunta a que serán los que se jugarán el título, ya que el tercero en discordia es el Ibo.es de Javier Chacartegui, que está a diez puntos del barco ruso.
Los espectaculares GC32 empezaron ayer a volar por la bahía de Palma y tras cinco pruebas el Ineos Team UK es líder, al que le sigue a tres puntos el Norauto de Franck Cammas. A partir de ahí hay una diferencia de diez puntos con el pelotón que encabeza el Real Team. En esta clase, sin embargo, las puntuaciones fluctúan mucho más, ya que casi todos los barcos son capaces de ganar como mínimo una prueba, debido a lo corto que son los recorridos y a las altas velocidades a los que se ven sometidos estos barcos, capaces de mantenerse en el aire durante buena parte de la prueba.