Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Poles para Arbolino y Marini
Jorge Martín se quedó sin igualar el récord de Márquez en 2010
Las últimas poles de la temporada en las dos categorías pequeñas se las llevaron dos pilotos italianos Luca Marini en Moto2 y Tony Arbolino en Moto3 y para ambos su segunda de siempre. El hermano menor de Valentino la había firmado en Brno y el piloto del Marinelli Rivacold en Argentina.
Marini que viene de inaugurar su palmarés de triunfos en la anterior carrera de Malasia tuvo en Xavi Vierge a su principal rival por la pole y después de naufragar bastante en agua a lo largo del fin de semana emergió en seco que fue en la condición en la que se disputó la cronometrada. El de Castellbisbal, que fue el más rápido en el FP3 en agua, lo intentó con todo y le separaron 27 milésimas de sumar también la segunda pole tras la conquistada este año en Argentina. Saldrá por quinta vez en su carrera de primera línea, la cuarta esta temporada tras la pole argentina, el segundo en Le Mans y el tercero en Phillip Island. Y completará la primera líonea su compañero Marcel Schrotter. Joan Mir saldrá 7º por delante de Raúl Fernández, 16º Alex Márquez, 21º Lecuona, 23º Jorge Navarro, 25º Héctor Garzó, 20º Isaac Viñales.
Martín se queda sin récord
La cronometrada de Moto3 fue la más complicada de las tres ya que empezó en mojado y la pista se fue secando y los tres hombres de la primera línea, Arbolino, el tailandés Atiratphuvapat y el escocés John McPhee acertaron al cambiar a tiempo y jugársela con neumáticos slicks con la pista en condiciones mixtas, dejando sin premio al joven debutante Can Oncu, el turco ganador de la Red Bull Rookies Cup, cuarto.
Y también a Jorge Martín, el campeón de Moto3 desde Sepang, que con 12 minutos se puso segundo antes de volver al box para encarar el último ataque. Oettl y Ramírez fue los primeros en salir con slicks y aunque el madrileño se lo pidió a los suyos se lo desaconsejó su veterano técnico Campana y ahí perdió su opción de unirse en la historia a Marc Márquez y su récord de 12 poles en una campaña en 125cc en 2010 porque se demostró la estrategia correcta aunque arriesgada y saldrá 13º