Guerra en la Fórmula 1

➔ Renault, Ferrari, McLaren y Williams apelarán la floja sanción de la FIA por la ‘copia’ de Racing Point a Mercedes

➔ Tras la incomprensible y suave sanción que anunció el viernes la FIA a Racing Point por haberse demostrado que el equipo rosa usó los conductos de freno traseros del Mercedes de 2019, como era de esperar, los conjuntos de la parrilla reaccionaron con contundencia. Renault, Ferrari, McLaren y Williams (curiosamente un cliente de Mercedes), presentarán un recurso de apelación y juntarán sus tropas en lo que se prevé que será una guerra larga en los despachos. Todo,

Mattia Binotto

Todos hemos ido al colegio. Si alguien copia ya sabemos lo que le pasa”

Nuestra carta a la FIA no se refiere a los conductos de freno, sino a todo el monoplaza”

en busca de un castigo gordo para Racing Point.

Son muchos los indicios que indican que la formación de Silverstone ha llevado a pista este año casi el mismo Mercedes con el que Hamilton aplastó el pasado año. Pero a falta de pruebas, la de los conductos de freno puede ser la oportunidad que el resto de conjuntos estaba esperando para tirar de la manta. El coche rosa ha mejorado entre 2.5 y 3 segundos respecto al año pasado, algo que de haberlo hecho con sus propias manos, sería un logro sin precedentes. O en Racing Point son unos superdotados de la ingeniería y realmente han calcado el Mercedes de 2019 a través de “fotos y un estudio”, o estamos ante algo ilegal. El paddock tiene muy clara cuál es la respuesta a esta cuestión, pero la FIA no se ha atrevido a hacer nada por miedo de que el multimillonario Stroll se marche con su dinero a otra parte. Pero tampoco puede quedarse de manos cruzadas tras las críticas que recibió por firmar un pacto secreto con Ferrari por la presunta ilegalidad del motor italiano del año pasado. El mensaje que se está dando al resto es claro: sale a cuenta hacer trampas. “Todos hemos ido al colegio. Si alguien copia ya sabemos lo que le pasa”, dijo el jefe de Ferrari, Binotto después de ver como a Racing Point solo le quita- ron un día de patio y le dejaban seguir infringiendo las normas du- rante todo el curso con una broma de sanción.“Nuestra carta a la FIA no se refiere a los conductos de fre- no, sino al concepto total de mono- plaza”, añadía Mattia, en clara amenaza. Los equipos están listos por fin para poner en cuestión todo el coche rosa. Empieza la guerra ●

FOTO: GETTY El RP20, en el ojo del huracán por su increíble parecido con el Mercedes del año pasado y su enorme mejora de un curso a otro