Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)

Paso al frente de Sainz y Ferrari

➔ Carlos, 4º ayer con un coche que rindió mejor que en Bahrein, aspira a estar justo detrás de Mercedes y Red Bull

- Fabio Marchi

➔ La primera jornada de entrenamie­ntos libres del GP de Emilia Romagna de F1 debía despejar muchas dudas de cara a una sesión de clasificac­ión de hoy que se antoja apasionant­e por la enorme igualdad que hay en todas las zonas de la parrilla. Lo hizo en parte, aunque dejando a su vez múltiples interrogan­tes. ¿Es Verstappen realmente favorito ante los dos Mercedes? Es la principal pregunta. Ayer no se obtuvo respuesta, ya que Verstappen sufrió un problema en la transmisió­n cuando solo había dado 5 giros en FP2. “No es el fin del mundo”, decía el neerlandés, que debería estar ahí. Ya que como dijo Hamilton: “aún no hemos visto lo mejor de los Red Bull”.

Lo que sí quedó clarísimo es que Mercedes dio otra clase de reacción de fábrica, llevando a Imola, a ritmo de récord, unas actualizac­iones que le permitiero­n dejar atrás gran parte de sus problemas con la zona trasera de sus coches. Ello permitió a Bottas, autor de la pole del pasado año, liderar la jornada por 10 milésimas sobre Hamilton. La batalla entre compañeros se antoja igualada, y ahora la principal cuestión está en saber si con este progreso de Mercedes, Max Verstappen y Red Bull podrán seguir batiendo a las ‘flechas negras’ en una pole crucial. Hoy (14.00h/ DAZN F1), el que logre la primera plaza sabe que tiene parte de la carrera en el bolsillo debido a lo difícil que es adelantar en esta pista. Por ello, la pelea de hoy en clasificac­ión puede ser apasionant­e.

Tras ellos, lo que sí se confirmó ayer fue la mejora de Ferrari respecto a Bahrein, con un coche más veloz con menos temperatur­a en pista, con menos problemas de degradació­n y un Sainz de nuevo

1. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)

2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

3. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri)

4. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)

5. Charles Leclerc (MON/Ferrari)

6. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)

7. Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri)

8. Lando Norris (GBR/McLaren)

9. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo)

10. Lance Stroll (CAN/Aston Martin)

asumiendo el papel de líder sin esconderse en la carrera de casa. El español, pese a estar aún en pleno proceso de aprendizaj­e y aclimataci­ón en su nuevo coche rojo, volvió a firmar otra gran jornada sin errores con un coche que se mostró más cerca de los dos grandes (aunque todavía por detrás), algo 1’15”551 a 0”010 a 0”078 a 0”283 a 0”820 a 0”860 a 0”868 a 0”934 a 0”962 a 1”186

11. Esteban Ocon (FRA/Alpine)

12. Nicholas Latifi (CAN/Williams)

13. Fernando Alonso (ESP/Alpine)

14. Max Verstappen (HOL/Red Bull)

15. Sebastian Vettel (ALE/Aston Martin)

16. George Russell (GBR/Williams)

17. Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo)

18. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)

19. Mick Schumacher (ALE/Haas)

20. Nikita Mazepin (RUS/Haas)

que le podría permitir batallar con opciones por estar en el Top-5 o Top-6. Para ello pero, será clave que tome riesgos en clasificac­ión. Hasta entonces, el madrileño lo ha bordado, exhibiendo confianza y personalid­ad en un trazado de manos que deja poco espacio a los errores. Lo puede decir su compañero a 1”266 a 1”272 a 1”284 a 1”448 a 1”541 a 1”628 a 1”722 a 1”730 a 1”799 a 2”306

Leclerc, quien tuvo un gran ritmo antes de irse contra el muro al final de la sesión al tomar excesivos riesgos en tanda larga.

“Fue un día importante para mí, ya que tenía muchas ganas de conducir el coche por primera vez en otro lugar que no fuera Bahrein. Las diferentes curvas, asfalto y temperatur­a hicieron que fuera un día interesant­e. Parece que podemos ser un poco más competitiv­os este fin de semana y, en general, la sensación con el coche fue positiva ya que las condicione­s nos vienen mejor”, dijo Carlos.

“Puedes sentir un poco más de agarre y lo estoy disfrutand­o, aumentando la confianza vuelta a vuelta, tratando de encontrar el límite en toda la pista. Todavía no he llegado a ese punto, pero hoy ha sido un buen comienzo”, añadió el madrileño, que tendrá como principale­s rivales en la lucha por posición a los AlphaTauri después del bajón que pareció dar ayer McLaren respecto al gran nivel mostrado en Bahrein ●

Carlos Sainz “Fue un día importante, ya que tenía ganas de conducir el coche por primera vez en otro lugar que no fuera Bahrein. Aquí podemos ser un poco más competitiv­os”

Lewis Hamilton “Aún no hemos visto lo mejor de los Red Bull”

Max Verstappen “No rodar en la FP2 no es el fin del mundo”

Valtteri Bottas “Hemos tenido menos problemas”

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FOTO: EFE AlphaTauri se plantea como el gran rival de la escudería de Maranello en la pelea por liderar la zona media de la parrilla
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