Rosberg recela de Hamilton
El alemán fue casi cuatro décimas más rápido en los libres de ayer, pero cree que el británico esconde sus cartas de cara a la calificación de hoy
Nico Rosberg golpeó primero en su lucha particular con Lewis Hamilton al imponerse ayer en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. El piloto alemán fue el más rápido superando por casi cuatro décimas al británico, pero lejos de lanzar las campanas al vuelo, recela del mismo de cara a la calificación de hoy. “Mi compañero no ha apretado el gas hoy, así que mañana habrá lucha”, dijo ayer Rosberg respecto al rendimiento mostrado por Hamilton.
Lewis, por su parte, no se mordió la lengua y lanzó un dardo envenenado al propio Nico, quien se vio favorecido por hacer caso omiso de una doble bandera amarilla para lograr la pole de Hungría hace solo siete días. “La normativa de las banderas sigue permitiendo realizar trampas”, afirmó Hamilton en una velada alusión a su compañero de equipo.
La jornada de hoy se presenta como una lucha sin cuartel entre las dos balas de plata con el objetivo de conseguir la pole position en la carrera de mañana domingo. Pese a que el trazado de Hockenheim destaca por la facilidad de realizar adelantamientos, arrancar desde la primera posición resulta muy favorable atendiendo a que la primera curva del trazado acostumbra a ser clave. Por ello, llegar a la misma sin tener a nadie delante es determinante para tener un buen inicio de carrera.
Con los dos Mercedes como claros favoritos una vez más, el local Sebastian Vettel (natural de Heppenheim, localidad a 50 kilómetros del circuito de Hockenheim) firmó ayer el tercer mejor crono, a unas seis décimas de Rosberg, presentando su candidatura como el tercero en discordia.
Respecto al resto, tanto los Red Bull como el Ferrari de Raikkonen rodaron a unas ocho décimas del registro de Rosberg, un tiempo que les obliga a mejorar de cara a la jornada de hoy.
En cuanto a los españoles, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz apuntan una vez más a estar inmersos en la lucha por entrar en la definitiva Q3 en la que se reparten las cinco primeras líneas de la parrilla. El viernes del asturiano fue de más a menos, reconociendo él mismo una incorrecta modificación en su McLaren entre la FP1 y la FP2; mientras que Sainz estrenó mejoras en su Toro Rosso que por el momento no aportaron un plus suficientemente notorio