“Cometemos errores, somos humanos y no máquinas”
Marc pidió disculpas a Repsol Honda por comprometer la clasificación por equipos
Marc Márquez pidió disculpas a su equipo porque su error en forma de caída puede retrasar el alirón del triplete. Repsol Honda Team sumó un cero –a Hayden lo tiró Miller– y Movistar Yamaha recorta a 21 puntos en la clasificación por equipos y en constructores no fue tan grave su error al relevarle Crutchlow y 33 puntos les separan de Yamaha.
“Quizás cuando eres campeón no prestas la misma atención, no ves tanto los riesgos. En esa curva (la 4) he frenado más tarde y a pesar que he intentado seguir la misma línea, no tocaba, por eso cuando he llegado al box he pedido perdón a mi equipo porque ha sido un error completamente mío y sé que para Honda también son importantes estos puntos para el campeonato de equipos”, afirmó.
“Es verdad que ahora todo el mundo puede decir que me he caído por arriesgar, pero hemos hecho una temporada muy buena, somos humanos y no somos máquinas y cometemos errores y esto también nos va bien para darme un toque de atención”, dijo Márquez en la rueda de prensa.
“No era tan importante para mí acabar todas las carreras en los puntos, aunque si hubiese querido, podría acabar todas las carreras sólo sumando puntos, pero una vez que tengo el campeonato asegurado, lo que quiero es disfrutar y en esta carrera estaba disfrutando hasta que me he caído”, lamentó el piloto de Repsol Honda.
Valentino Rossi ve como afianza el subcampeonato en detrimento de Lorenzo con su 2º, pero quería más: “Cuando se cayó Marc pensé que podía ganar, pero hoy Cal, iba demasiado rápido”. Sin entrar a valorar la carrera, Valentino comentó que “cuando ganas la remontada está a otro nivel, pero hacer segundo la convierte probablemente en la más bonita. Las primeras dieciséis vueltas han sido verdaderamente divertidas y me lo he pasado muy bien”.
“Ojalá hubiese salido delante para poder luchar con Cal”, se lamentaba Viñales. “Me he quedado mucho tiempo con Dovizioso y Aleix, los mismo que en la carrera anterior, pero cuando sales detrás esto es lo que pasa”