Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

Crivillé, contigo empezó todo

Hoy se cumplen 25 años del primer triunfo español en categoría reina en Assen gracias al ‘noi de Seva’

- Elvira González

Después de 136 victorias en la categoría reina en los últimos 25 años es hoy lo más normal del mundo ver a un piloto español en lo más alto del podio en un Gran Premio o presenciar algún doblete e incluso los tres cajones ocupados por pilotos españoles. Pero hubo un tiempo, tampoco tan lejano, en que era una heroicidad para un piloto español. Este 27 de junio se cumplen 25 años del primer triunfo español en la categoría reina en la emblemátic­a Catedral de Assen. De la mano de Álex Crivillé, el noi de Seva, empezó todo.

“Recuerdo que era impensable conseguir una victoria porque estaban las grandes leyendas de 500cc como Kevin Schwantz o Eddie Lawson, entre otros. Además era mi primera temporada y no tenía el nivel para luchar con ellos. Podía optar a hacer un podio, pero una victoria era muy complicada. Recuerdo que estaba en una fase de aprendizaj­e y ya era mucho estar con todos estos grandes pilotos”, reconoce Alex Crivillé.

25 años después recuerda el noi de Seva esa carrera “como algo muy importante en mi vida deportiva. Después de ver la caída de Schwantz y Lawson, me enfrentaba a un reto muy importante porque podía conseguir esa victoria y me crecí muchísimo. Recuerdo que estaba luchando con Barros, Kocinski y también estaba Garriga. Me salió todo muy redondo después de hacer un cambio de chip. Gané en ese circuito que me encantaba porque se adaptaba muy bien a las caracterís­ticas de mi pilotaje y siempre se me había dado bien”.

“Fue brutal conseguir una victoria en mi primer año en una categoría complicadí­sima. La repercusió­n fue muy alta porque al día siguiente estaba en las portadas de los periódicos y sólo se hablaba de que era el primer español en ganar en 500cc”, recuerda ‘Crivi’ que siete años después rubricaría esa gesta conquistan­do el primer título mundial español en categoría reina.

El box y la Honda de Sito Pons

En su tercera carrera en Malasia, el primer podio; dos meses después, la victoria

Alex Crivillé heredó a sus 22 años el box patrocinad­o por Campsa y la Honda de Sito Pons que el año anterior puso el punto final a su carrera como piloto en la categoría estrella y a sus 33 años, convertido

Un cuarto de siglo después son 136 las victorias que suma el motociclis­mo español

ya en team mánager, fichó al noi de Seva tutelando así su salto a 500cc con Antonio Cobas como jefe técnico. Poco podían esperarse ambos aquel 1992 en que australian­os y estadounid­enses dominaban el cotarro que en su tercera carrera en 500cc llegaría el primer podio de un español en el GP de Malasia en el circuito de Shah Alam y dos meses después en la octava carrera del campeonato la victoria en Assen.

Y en 25 años el panorama ha cambiado radicalmen­te. El motociclis­mo español lleva 136 victo rias en categoría reina, a una de Gran Bretaña (137), a 18 de Estados Unidos (154) y ya muy alejada la escuela italiana con 233 gracias a esos 157 que aportan entren Valentino Rossi ((89) y Giacomo Agostini (68).

Los 136 triunfos españoles se los reparten entre nueve pilotos, 44 de Jorge Lorenzo, 30 de Dani Pedrosa y Marc Márquez, los 15 que legó Alex Crivillé al palmarés, 9 de Sete Gibernau, el único en ganar en 500cc y MotoGP, 4 ya lleva Maverick Viñales , 2 aportó Carlos Checa y uno cada uno Alberto Puig y Toni Elías

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FOTOS: REPSOL/MD En una época en que australian­os y estadounid­enses dominaban el cotarro en 500cc Alex Crivillé a sus 22 años rompió tabús para el motociclis­mo español sumando aquel 1992 el primer podio en Shah Alam y dos meses después la victoria en Assen. Era su año...

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