Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

Alonso: “Un poco de caos en la carrera nos vendría muy bien”

El asturiano cree que pueden ser competitiv­o hoy mientras Carlos Sainz lamentó haber sufrido un nuevo problema: “Era un día para brillar”

- Fabio Marchi

Honda decidió cambiar la mayoría de los elementos que conforman la unidad de potencia del MCL32 de Fernando Alonso para evitar una penalizaci­ón de cara al GP de Hungría, carrera en la que Alonso tiene muchas esperanzas puestas para conseguir un gran resultado. Estas

Fernando Alonso ¿Primero en la Q1? Estoy contento por el equipo. Trabajan horas extras, cambiando motores normalment­e, y aunque sea momentáneo, ha sido bonito” Carlos Sainz No pueden pasar cosas como estas. No ha sido un buen día. Con estas condicione­s, era un día ara brillar”

modificaci­ones hicieron que Fernando fuera penalizado con hasta 30 puestos en parrilla para la carrera de hoy después de cambiar la batería el viernes, y saldrá desde la última posición. Pese a ello, el ovetense espera que pueda haber “algo de caos” en carrera para tratar de sacar provecho de cualquier situación extraña, como ya demostró en clasificac­ión logrando ser el más rápido de la Q1 con una estrategia arriesgada y ejecutada a la perfección.

“Arriesgamo­s ahí un poco al final. Hubiéramos pasado con los intermedio­s pero decidimos poner las de seco para tener una referencia de cara a mañana por si hay condicione­s similares. Casi no cruzamos la meta. Tenemos esa diferencia para tener una esperanza más. Si las condicione­s son cambiantes, de seco a lluvia y de lluvia a seco, podemos ser competitiv­os. Un poco de caos nos vendría muy bien”, expresó el asturiano a ‘Movistar F1’, consideran­do clave además no haber entrado en la Q3 para así poder escoger neumático para la salida. “No queríamos entrar en Q3 porque así salimos con las ruedas nuevas y con el compuesto que queremos”, añadió el asturiano, feliz por haber podido dar una alegría momentánea a los fans de Mclaren y a su equipo con su primera plaza en la Q1. “Veía a la afición de pie en las tribunas. Estoy contento por eso y por el equipo. Trabajan horas extras, cambiando motores normalment­e, y aunque sea momentáneo, ha sido bonito. A ver si podemos estar en los puntos”.

Por su parte, Carlos Sainz, del que se especula con que Renault podría pagar 8 millones de euros para montarlo en su coche en el próximo GP de Hungría, lamentó haber sufrido un nuevo problema de fiabilidad. “Hay que ver porqué pasan estas cosas. Era un día para brillar con estas condicione­s. Lo hemos hecho un poco en Q1 pero en Q2, con este problema, era imposible”, apuntó el madrileño

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FOTO: GETTY El asturiano Fernando Alonso, en el cockpit de su MCL32 antes de salir a la clasificac­ión de ayer en el circuito británico de Silverston­e

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